Международные права категория а

Содержание
  1. Где и как получить международные права
  2. Что такое международные водительские права и зачем они нужны
  3. Как выглядят международные права?
  4. Особенности езды с международными правами в разных странах
  5. Как получить международные водительские права и сколько это стоит
  6. Срок действия международных водительских прав
  7. Возможные последствия вождения автомобиля за границей без международных прав
  8. : получение международных водительских прав через госуслуги
  9. Скутер напрокат за рубежом — какая нужна категория
  10. Можно ли ездить без прав на скутере в Евросоюзе
  11. Какая категория нужна для управления скутером
  12. Запомните
  13. Международное водительское удостоверение
  14. Наши преимущества:
  15. Международное водительское удостоверение с переводом на 29 языков и пластиковой картой
  16. Международное водительское удостоверение с переводом на 8 языков
  17. Категории международных водительских прав
  18. Международное водительское удостоверение — что это?
  19. Могут ли россияне использовать национальное удостоверение в Европе?
  20. В каких странах действует российское удостоверение?
  21. Венская и Женевская конвенции
  22. Как получить международное удостоверение в России?
  23. Штраф за использование российских прав за границей
  24. Заключение
  25. Международные права категории А
  26. Как получить?
  27. Как ускорить процесс?
  28. Методы обучения
  29. Обращайтесь уже сегодня!
  30. Где и как получить международные права
  31. Что такое международные водительские права и зачем они нужны
  32. Как выглядят международные права?
  33. Особенности езды с международными правами в разных странах
  34. Как получить международные водительские права и сколько это стоит
  35. Срок действия международных водительских прав
  36. Возможные последствия вождения автомобиля за границей без международных прав
  37. : получение международных водительских прав через госуслуги
  38. Скутер напрокат за рубежом — какая нужна категория
  39. Можно ли ездить без прав на скутере в Евросоюзе
  40. Какая категория нужна для управления скутером
  41. Запомните
  42. Международное водительское удостоверение
  43. Наши преимущества:
  44. Международное водительское удостоверение с переводом на 29 языков и пластиковой картой
  45. Международное водительское удостоверение с переводом на 8 языков
  46. Категории международных водительских прав
  47. Международное водительское удостоверение — что это?
  48. Могут ли россияне использовать национальное удостоверение в Европе?
  49. В каких странах действует российское удостоверение?
  50. Венская и Женевская конвенции
  51. Как получить международное удостоверение в России?
  52. Штраф за использование российских прав за границей
  53. Заключение
  54. Международные права категории А
  55. Как получить?
  56. Как ускорить процесс?
  57. Методы обучения
  58. Обращайтесь уже сегодня!
  59. Где и как получить международные права
  60. Что такое международные водительские права и зачем они нужны
  61. Как выглядят международные права?
  62. Особенности езды с международными правами в разных странах
  63. Как получить международные водительские права и сколько это стоит
  64. Срок действия международных водительских прав
  65. Возможные последствия вождения автомобиля за границей без международных прав
  66. : получение международных водительских прав через госуслуги
  67. Скутер напрокат за рубежом — какая нужна категория
  68. Можно ли ездить без прав на скутере в Евросоюзе
  69. Какая категория нужна для управления скутером
  70. Запомните
  71. Международное водительское удостоверение
  72. Наши преимущества:
  73. Международное водительское удостоверение с переводом на 29 языков и пластиковой картой
  74. Международное водительское удостоверение с переводом на 8 языков
  75. Категории международных водительских прав
  76. Международное водительское удостоверение — что это?
  77. Могут ли россияне использовать национальное удостоверение в Европе?
  78. В каких странах действует российское удостоверение?
  79. Венская и Женевская конвенции
  80. Как получить международное удостоверение в России?
  81. Штраф за использование российских прав за границей
  82. Заключение
  83. Международные права категории А
  84. Как получить?
  85. Как ускорить процесс?
  86. Методы обучения
  87. Обращайтесь уже сегодня!
  88. Где и как получить международные права
  89. Что такое международные водительские права и зачем они нужны
  90. Как выглядят международные права?
  91. Особенности езды с международными правами в разных странах
  92. Как получить международные водительские права и сколько это стоит
  93. Срок действия международных водительских прав
  94. Возможные последствия вождения автомобиля за границей без международных прав
  95. : получение международных водительских прав через госуслуги
  96. Скутер напрокат за рубежом — какая нужна категория
  97. Можно ли ездить без прав на скутере в Евросоюзе
  98. Какая категория нужна для управления скутером
  99. Запомните
  100. Международное водительское удостоверение
  101. Наши преимущества:
  102. Международное водительское удостоверение с переводом на 29 языков и пластиковой картой
  103. Международное водительское удостоверение с переводом на 8 языков
  104. Категории международных водительских прав
  105. Международное водительское удостоверение — что это?
  106. Могут ли россияне использовать национальное удостоверение в Европе?
  107. В каких странах действует российское удостоверение?
  108. Венская и Женевская конвенции
  109. Как получить международное удостоверение в России?
  110. Штраф за использование российских прав за границей
  111. Заключение
  112. Международные права категории А
  113. Как получить?
  114. Как ускорить процесс?
  115. Методы обучения
  116. Обращайтесь уже сегодня!
  117. Как получить Источник: https://balashiha.gorod.guru/mezhdunarodnye-prava

Где и как получить международные права

Международные права категория а
Международные права категория а

От многих российских автолюбителей, путешествовавших за границей на своём или прокатном автомобиле, приходилось слышать или читать сожаление о том, что они своевременно не оформили международные водительские права. А вызвано это сожаление было спором с представителями местной полиции о действительности российского водительского удостоверения.

В рамках данной статьи мы рассмотрим следующие вопросы:

  • Для чего нужно водительское удостоверение международного образца?
  • Как получить международные права или заменить их, в какие сроки и сколько это стоит?
  • Почему у водителей возникают спорные ситуации за границей, и как в них может помочь международное водительское удостоверение?
  • Являются ли международные права заменой национального российского водительского удостоверения за границей и/или на территории России?

Ответы на вышеперечисленные вопросы призваны помочь российским туристам за границей свести к минимуму неприятности, связанные с решением спорных (с точки зрения представителей местных властей) ситуаций.

Что такое международные водительские права и зачем они нужны

По сути, международные водительские права – это документ, представляющий согласованную международным сообществом форму перевода национальных прав.

Развитие автомобильного транспорта и его участие в международных перевозках и туризме естественным образом потребовали согласование национальных правил дорожного движения.

Первое такое соглашение было разработано под эгидой ООН, принято осенью 1949 года в Женеве и носит название Женевская Конвенция о дорожном движении.

К Конвенции присоединились 64 страны, среди которых были такие страны как США, Канада, Китай, Япония, Австралия, Индия, Египет, Турция, но не было основных европейских стран, включая тогдашний СССР.

Большинство европейских стран, включая СССР, присоединились к другой, Венской Конвенции о дорожном движении, заключенной на конференции ЮНЕСКО в ноябре 1968 года в Вене. Список стран, где действуют международные водительские права, (присоединившихся к той или иной Конвенции) приведен в таблице на рисунке ниже.

Важной особенностью Венской Конвенции явилось признание национальных водительских удостоверений на территории стран участниц. Статья 41 п.

1 Конвенции гласит о том, что «…стороны будут признавать …национальное удостоверение, составленное на их национальном языке… сопровождаемое заверенным переводом…».

Таким образом, на территории стран участниц Венской Конвенции на то время помимо национального водительского удостоверения требовался его заверенный перевод.

И Женевская и Венская Конвенции предусматривали также право использования на территории стран участниц национальных водительских удостоверений совместно с другим документом: международным водительским удостоверением.

Как выглядят международные права?

Форма и содержание международных водительских прав впервые были сформулированы в тексте Женевской Конвенции и с тех пор претерпели очень немногочисленные изменения.

Изначально международные права представляли из себя книжку формата А6 (105х148 мм) с картонной обложкой серого цвета.

Надписи на обложке производились на национальном языке и содержали сведения о стране, ссылке на Конвенцию, дату и место выдачи и печать, а на внутренних страницах воспроизводился перевод национальных прав на другие языки. При этом количество языков перевода предписывалось не менее 4, но не более 6.

Оговаривался в Женевской Конвенции и внешний вид национальных прав обязательных к предъявлению совместно с международными: лист розового цвета размером 74×105 мм с переводом названия документа на французский язык – Permis de conduire (то есть обычные российские водительские удостоверения «старого образца»).

Венская конвенция добавила со временем в бланк международных прав немногочисленные детали:

  • международный код страны,
  • номер удостоверения,
  • дата окончания действия.

И количество языков, на которые осуществляется перевод национальных прав, выросло до восьми:

  1. Английский;
  2. Португальский;
  3. Французский;
  4. Немецкий;
  5. Испанский;
  6. Китайский;
  7. Арабский;
  8. Японский;

Образец международного водительского удостоверения по состоянию на начало 2020 года приведен на рисунке выше.

Особенности езды с международными правами в разных странах

Что касается правил передвижения в странах-участницах Женевской Конвенции, то необходимость наличия у водителя удостоверения международного образца в них совместно с национальными российскими правами очевидна: без международного удостоверения водитель не имеет права управлять автомобилем. При этом неважно, какое российское водительское удостоверение предъявляется: старого или нового образца – в международных правах вписаны данные этого удостоверения.

Как это ни странно, но в странах-участницах Венской Конвенции всё гораздо более запутано.

  • До 2011 года российское национальное водительское удостоверение в виде пластиковой карточки розового цвета выпускалось в двух форматах: 74×105 (как это предусматривалось ещё Женевской Конвенцией) и вдвое меньшей площади, и по большинству отзывов российских туристов не требовало дополнительных документов (хотя формально перевод был необходим).
  • С марта 2011 года вступили в действие новые требования к оформлению национальных прав, признающихся участниками Венской Конвенции – пластиковая карточка теперь должна быть двух тонов: розового и голубого без привычного французского словосочетания Permis de conduire, зато с унифицированными во всех странах участницах строками, соответствующими разделам Конвенции.

И всё было бы хорошо, если бы обязательства принятые странами участницами безоговорочно выполнялись на их территории.

Но, во-первых, не все российские водители сменили удостоверения на документы нового образца (попросту ещё не вышел срок действия старых).

А во-вторых, если раньше на документе было хотя бы по-французски написано о том, что это – водительское удостоверение, теперь такое словосочетание отсутствует.

Конечно, можно постоянно возить с собой текст Венской Конвенции, а также комментарии к нему в стране пребывания. Более того, при судебном разбирательстве суд, скорее всего, встанет в этом вопросе на сторону автовладельца. Вот только есть ли время и силы заниматься таким разбирательством в чужой стране, находясь, к примеру, в кратковременном отпуске?

Сберечь время и нервы в спорных ситуациях помогает международное водительское удостоверение. Ведь в нем по существу даётся понятный представителям местных правоохранительных органов перевод национального водительского удостоверения (если только речь не идёт об экзотических случаях, когда водитель оказывается в глубинке страны, где не могут понять ни один из 8 языков).

Собственно в этом и заключается основное назначение международных водительских прав: понятный представителю органов власти для прочтения на месте происшествия или проверки документ.

Поскольку такие права являются авторитетным документом, согласованным международными конвенциями, часто возникает вопрос о возможности их использования без предъявления национального удостоверения. Ответ на этот вопрос однозначный:

Без национального водительского удостоверения международные права недействительны как за границей, так и на территории России.

Это и понятно, ведь по своей сути они представляют лишь согласованную международным сообществом форму перевода национальных прав. По ссылкам ниже смотрите подробную информацию, относительно российских водительских удостоверений:

Как получить международные водительские права и сколько это стоит

Вопреки распространённому мнению о долгой бюрократической процедуре, получение международных водительских прав в последние годы действительно упростилось. Перечень документов, необходимых для этого невелик:

  • Заявление о выдаче международного водительского удостоверения. Существуют два варианта получения: в ближайшем отделении ГИБДД, которое осуществляет выдачу водительских удостоверений международного образца, либо на портале госуслуг (подробней об этом ниже). В заявлении, состоящим из нескольких страниц, заявителем заполняется только первая страница, содержащая персональные данные;
  • Действующее российское водительское удостоверение;
  • Документы, удостоверяющие личность заявителя и место его регистрации. Для тех, у кого регистрация постоянная это может быть один документ: общегражданский паспорт с отметкой о регистрации. Если регистрация временная необходим документ ее подтверждающий;
  • Фотография размером 3,5х4,5 см цветная или черно-белая, на матовой бумаге без белого уголка;
  • Квитанция об уплате государственной пошлины.

Пользоваться порталом госуслуг удобно еще и потому, что помимо заполнения заявления и оплаты госпошлины, на нём можно в комфортной обстановке выбрать отделение ГИБДД для получения международного удостоверения, и записаться на время и день посещения. Подробную видео-инструкцию по получению международных водительских прав через госуслуги смотрите в конце статьи.

Также следует иметь в виду, что в отделениях ГИБДД, выдающих международные права, фотографии не делают, поэтому сфотографироваться необходимо заранее. Кроме того, в ГИБДД могут попросить предъявить Ваш действующий загранпаспорт для корректного написания латиницей имени и фамилии, так что будет не лишним приготовить заблаговременно и его.

А вот медицинская справка для получения прав международного образца не нужна, так как с февраля 2016 года вступили в силу изменения к перечню документов, необходимых для их получения.

На практике при условии, что все документы в порядке, процесс оформления и выдачи международного водительского удостоверения занимает не более 1 часа, а при благоприятном стечении обстоятельств – чуть более 20 минут.

Срок действия международных водительских прав

Необходимо помнить, что максимальный срок действия международного водительского удостоверения – не более 3 лет.

При этом если национальные права заканчиваются ранее 3 лет, например, через год, международное удостоверение будет выдано на срок не более года – до срока окончания действия национальных прав.

Процесс замены международных водительских прав ничем не отличается от процесса их первичного получения: тот же набор документов, стоимость госпошлины и тот же порядок действий.

Возможные последствия вождения автомобиля за границей без международных прав

После марта 2011 года некоторые страны участницы Венской конвенции (например, Австрия) стали требовать наличие водительского удостоверения международного образца для получения визы при въезде в страну на своём автомобиле.

Многие известные прокатные фирмы включили требование о наличии таких прав в условие получения автомобиля в аренду. А, например, в Италии, штраф за их отсутствие составляет от 300 евро, несмотря на то, что страна является участницей Венской Конвенции.

Если в разных странах подход к признанию национальных прав в обычных условиях может быть разным, то ситуация резко обостряется при совершении ДТП и последующих взаимоотношениях со страховыми компаниями. Ни одна страховая компания не примет к разбирательству полис «Зелёной карты», если у иностранного водителя отсутствует международное водительское удостоверение.

Вот почему эксперты при поездке за рубеж на своём автомобиле или при использовании прокатной машины настоятельно рекомендуют получить международные права.

: получение международных водительских прав через госуслуги

Источник: https://unit-car.com/dokumenty/263-mezhdunarodnoe-voditelskoe-udostoverenie.html

Скутер напрокат за рубежом — какая нужна категория

Международные права категория а

В этой статье рассмотрим, можно ли ездить на скутере без прав за границей и какая категория нужна в наших международных правах. Давайте разбираться.

На скутерах или мопедах легко передвигаться в историческом центре города. Они маневреннее автомобилей, на них комфортнее передвигаться в жару. Парковаться на скутере также проще. В Европе есть специальные места для парковки двухколесной техники. Стоить парковка будет дешевле парковочного места автомобиля.

Прокатные конторы могут выдать вам скутер и без нужной категории. Бывают случаи, что заплатил деньги и катаешься вообще без прав. Но местная полиция после проверки документов может выписать большой штраф, если вы нарушили местное законодательство.

Можно ли ездить без прав на скутере в Евросоюзе

19 января 2013 года в Евросоюзе было введено единое водительское удостоверение. При этом были ужесточены правила управления скутерами. Раньше можно было ездить без прав. Теперь водители обязаны сдавать экзамены на соответствующую категорию. На эти права жители Евросоюза полностью перейдут к 2033 году.

Единое водительское удостоверение Евросоюза версии 720P. Его начали выдавать в 2013 году. Источник: www.mit.gov.

it Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti

С 14-ти лет в Евросоюзе стали выдавать водительские права категории АМ на мопеды, скутеры и квадрициклы. Категория АМ разрешает передвигаться со скоростью не более 45 км/ч.

Объем двигателя должен быть меньше 50 см3 и мощностью до 4 квт. А с 16-ти водитель сможет перевозить пассажира.

С 16-ти лет в Евросоюзе выдают водительские права категории А1 на мопеды, скутеры и легкие мотоциклы объемом двигателя до 125 см3 и мощностью до 11 квт. А с 18-ти и стажем в два года можно будет перевозить пассажира. Права категории А2 или A можно получить только с 18-ти лет.

Чем отличается квадрИцикл от квадрОцикла читайте по ссылке.

В России в 2013 году ввели категорию М для управления мопедами и легкими квадрициклами (не путайте квадрицикл с квадроциклом) с объемом двигателя до 50 см3.

На них разрешено ездить на 5 км/ч быстрее, чем в Европе – со скоростью до 50 км/ч. Также появилась дополнительная категория А1 для управления легкими мотоциклами с объемом двигателя до 125 см3.

Категорию М и А1 в России можно получить с 16 лет.

Как и в Европе у нас запрещено садиться за руль скутера без прав.

Какая категория нужна для управления скутером

Список стран Венской и Женевской конвенции о дорожном движении.

Правила дорожного движения и требования к водительскому удостоверению регулируют два международных соглашения — Венская и Женевская конвенции о дорожном движении. Подробнее о том, какие водительские права нужны в разных странах мы рассматривали здесь.

29 марта 2011 года в Венскую конвенцию о дорожном движении внесли новые требования к международному водительскому удостоверению. К основным категориям А, В, С, СЕ, D, DE добавили дополнительные А1, В1, С1, D1, С1Е, D1E (см. приложение 6).

Категории транспортных средств для МВУ в новой редакции Венской конвенции, приложение 7

Для управления скутером понадобятся следующие категории в водительских правах для стран-участниц Венской конвенции:

  • категория А — разрешает садиться за руль мотоциклов с объемом двигателя больше 125 кубических сантиметров и максимальной мощностью больше 11 кВт. Также можно управлять скутером или мопедом любой мощности;
  • подкатегория А1 — разрешает сесть за руль легкого мотоцикла или скутера с рабочим объемом двигателя до 125 см3 и максимальной мощностью 11 кВт. Также можно сесть за руль скутера или мопеда с данным ограничением объема двигателя и мощности;
  • категория В — разрешает садиться за руль не только автомобилей, но и скутеров, мопедов и квадрициклов. C категорией В нельзя садиться за мотоцикл с объемом двигателя больше 125 см3. Для этого нужна категория А;

В Женевской конвенции о дорожном движении подкатегорий на управление транспортными средствами нет. Но будут действовать те же правила – категория А или В в вашем международном водительском удостоверении (МВУ) разрешит управление скутером или мопедом.

Ни в Венской, ни в Женевской конвенции нет категории М. И даже нет категории АМ. Не получится взять на прокат скутер, имея только эту категорию в правах.

Запомните

  1. Для езды на скутере или мопеде с рабочим объемом двигателя до 50 см3 нужна категория А, А1 или В.
  2. Для езды на легком мотоцикле с объемом двигателя до 125 см3 нужна категория А, А1 или В.
  3. Для езды на мотоцикле с объемом двигателя больше 125 см3 нужна категория А.
  4. Категория М не подойдет.
  5. Разрешенный возраст для управления скутером нужно смотреть в конкретной прокатной конторе.
  6. Ездить без прав на скутере в странах, подписавших Венскую или Женевскую конвенцию, нельзя

Источник: https://i-like-travel.ru/general-issue/kategoriya-na-skuter-za-granicey/

Международное водительское удостоверение

Международные права категория а

Международное водительское удостоверение (МВУ) – документ, который выдается как дополнение к национальному водительскому удостоверению в тех странах чьи национальные водительские удостоверения не соответствуют стандартам конвенции ООН и не содержат всей необходимой информации. По своей сути – это перевод вашего национального водительского удостоверения и состоит оно из книжки с переводами на разные языки, которые соответствует всем стандартам определенным конвенцией ООН и действует во всех странах подписавших конвенцию. При этом юридически основным и обязательным документом остаются ваши национальные водительские права. Дополнительно к книжке с переводами у нас вы можете получить пластиковую карту (ID Card) с дублирующей информацией, удобна для использование во многих странах.  

В последне время все чаще прокатные компании при бронирование  запрашивают международное водительское удостоверение, это связано с участившимися случаями штрафов водителей за управление автомобилем без МВУ, при этом без проблем оформившим прокат по Российскому водительскому удостоверению. 

Внимание: Если вам удалось взять в прокат авто по Российскому водительскому удостоверению будьте готовы, что в случае остановки вас для проверки документов или оформления ДТП, сотрудники полиции попросят ваше международное водительское удостоверение!

Во многих странах действительно Российское водительское удостоверение, однако мы все же рекомендуем получить международное водительское удостоверение (МВУ). Во-первых, это гарантирует отсутствие проблем с правами старого образца, причем как с пластиковыми, так и с бумажными.

 Во-вторых, с МВУ наше национальное водительское удостоверение действует и в странах, подписавших «Женевскую конвенцию о дорожном движении», в которую, к примеру, входят США и Япония.

Во-вторых в случае если вас остановят полицейские для проверки документов у вас не будет проблем и штрафов за езду без надлежащего водительского удостоверения.

  

Получение международных прав – обязательная процедура, если вы собираетесь управлять транспортом на территории зарубежных стран. Его необходимо иметь в наличии, даже если у водителя имеется российское национальное удостоверение нового образца. 

Водителям следует принять во внимание, что МВУ признается действительным, только если в наличии есть национальные водительские права. В международных правах должен быть обязательно указан номер такого отечественного удостоверения. При выезде за рубеж – необходимо наличие обоих документов.

При передвижении на территории России иностранными гражданами также необходимо наличие двух документов, национального и международного водительского удостоверения. МВУ выданное в нашей стране гражданину России на территории России недействительно само по себе, необходимо иметь Российское национальное водительское удостоверение.

Тоже касается и иностранных граждан использующих транспортное средство для работы на территории Российской Федерации.

Наши преимущества:

Мы оформляем абсолютно легитимный и соответствующий конвенции ООН документ, аналогичный выдаваемому в ГИБДД  Более 20 лет безупречной работы, отсутствие случаев отказа владельцам МВУ от IAA “Free To Drive”  Мы оформляем международное водительское удостоверение двух видов с переводом на 8 и 29 языков и сроком от 1 до 10 лет от 1200 до 5000 рублей! Мы не требуем вашего присутствия, оформление возможно дистанционно и по поручению третьему лицу. Помимо книжки с переводом ваших водительских прав на 8 или 29 языков(правам международного образца) дополнительно вы можете получить пластиковую карту с дублирующей информацией в цифровом виде (ID Member Card) Мы доставим ваш международный перевод по вашему адресу почтой или курьерской службой  В Москве вы можете воспользоваться услугой экспресс оформлением за 30 минут в нашем офисе (м.Пушкинская) Международное Водительское Удостоверение (IDL Перевод международного образца) – дает Вам право управлять транспортным средством в более чем 192 странах. Для оформления международного водительского удостоверения вам необходимо перейти в раздел заявка, где вам будет предложено заполнить форму со следующими данными: Имя, Фамилия, Адрес, Место рождения, Дата рождения,   Стаж. Дополнительно вам необходимо будет загрузить три файла: 

один это ваша фотография любого формата на однотонном светлом фоне, второй это фото вашей подписи и третий файл фото ваших национальных прав. 

   

Международное водительское удостоверение с переводом на 29 языков и пластиковой картой

Перевод на 29 языков соответствует международной конвенции ООН и позволяет управлять транспортным средством в более чем 197 странах, в том числе и в странах не входящих в число стран подписавших Венскую конвенцию 1968 года.

Данный комплект так же содержит дополнительно пластиковую карту с дублирующей информацией, она удобна в использование во многих странах. Книжка выполнена в качественном переплете и с хорошей полиграфией что позволяет сохранить ее в целости на весь срок действия..

Комплект дополнен удобным кармашком для вашего национального водительского удостоверения. 
Данный комплект содержит расширенное количество языков, в нем были учтены все пожелания наших клиентов за 20 лет нашей работы.

Оформляя у нес перевод на 29 языков и пластиковую карту вы гарантированно получаете качественный продукт и у вас не будет проблем с передвижением. Данный документ оформляется сроком до 10 лет и ограничивается только действием вашего национального водительского удостоверения! 

Международное водительское удостоверение с переводом на 8 языков

Данный документ полностью соответствует Конвенции ООН о дорожном движении (Вена, 08.11.1968 года) и является аналогом международному водительскому удостоверению выдаваемому ГИБДД через МФЦ.

В конвенции прописано что международное водительское удостоверение является переводом вашего национального водительского удостоверения по установленным стандартам и действует только при наличие действующего национального водительского удостоверения.

Выдавать  международное водительское удостоверение уполномочены государственные органы(ГИБДД), общественные объединения(Международная Ассоциация Автомобилистов FreetoDrive), а так же нотариусы в стране пребыванию могут осуществить перевод вашего водительского удостоверения. 

Перевод на 8 языков состоит из книжки с переводами на следующие языки: Английский, Испанский, Японский, Китайский, Французский, Арабский, Итальянский, Немецкий и Русский.  

В разделе персональных данных находится вклейка с вашей фотографией и содержит ваши персональные данные, включая ваш адрес проживания или регистрации, вашими категориями, местом рождения и номером вашего национального водительского удостоверения. Данный перевод выдается нашей Ассоциацией сроком до 3 лет, при желание оформить на более долгий срок мы Вам можем предложить Международное Водительское Удостоверение с переводом на 29 языков и сроком до 10 лет. 

 . 

Источник: https://www.freetodrive.ru/services/idl/

Категории международных водительских прав

Международные права категория а

Путешествия на автомобилях всё больше и больше привлекают российских туристов.

Что может быть более интересным, чем поездка с близкими людьми по странам Европы? Если учесть, что границы внутри ЕС открыты, то вообще не замечаешь, как попадаешь из одной страны в другую.

Только маленькая неприметная табличка говорит о пересечении границы. Перед поездкой всегда полезно разработать маршрут путешествия и узнать ответ на вопрос: «Нужны ли международные права в Европе?»

Некоторые туристы планируют добраться до страны назначения на самолёте или поезде, а там взять автомобиль в аренду. Возможно ли, оформить договор аренды с нашими национальными правами, полученными после 2011 года? Ведь их внешний вид полностью соответствует международным стандартам?

Международное водительское удостоверение — что это?

Когда нужны международные права?

«Зачем нужны международные водительские права?» — спрашивают водители. Международное водительское удостоверение нужно для поездок по странам, которые в середине прошлого века в Женеве подписали международный документ, согласно которому они признают лишь международные ВУ на своих территориях.

Могут ли россияне использовать национальное удостоверение в Европе?

Нужны ли международные права в Европе в 2019 году? Действуют ли российские водительские права в Европе? Полноценно пользоваться национальными российскими правами можно в странах, которые подписали Венскую конвенцию и признают на своей территории российские и другие национальные ВУ, установленного формата. Практически все европейские страны признают российские права водителя.

В каких странах действует российское удостоверение?

Многие наши соотечественники интересуются: «В каких странах действуют российские водительские права?»

Страны, в которых действует российское водительское удостоверение:

  • Австрийская Республика;
  • Содружество Багамских Островов;
  • Королевство Бахрейн;
  • Республика Беларусь;
  • Королевство Бельгия;
  • Республика Болгария;
  • Босния и Герцеговина;
  • Федеративная Республика Бразилия;
  • Соединённое Королевство Великобритания;
  • Венгрия;
  • Боливарианская Республика Венесуэла;
  • Кооперативная Республика Гайана;
  • Республика Гана;
  • Федеративная Республика Германия;
  • Греческая Республика;
  • Республика Грузия;
  • Королевство Дания;
  • Республика Заир;
  • Республика Зимбабве;
  • Государство Израиль;
  • Республика Индонезия;
  • Исламская Республика Иран;
  • Королевство Испания;
  • Итальянская Республика;
  • Республика Казахстан;
  • Киргизская Республика;
  • Республика Коста-Рика;
  • Республика Кот-д’Ивуар;
  • Республика Куба;
  • Государство Кувейт;
  • Латвийская Республика;
  • Литовская Республика;
  • Великое Герцогство Люксембург;
  • Республика Македония;
  • Королевство Марокко;
  • Мексиканские Соединённые Штаты;
  • Княжество Монако;
  • Республика Нигер;
  • Королевство Норвегия;
  • Объединённые Арабские Эмираты;
  • Исламская республика Пакистан;
  • Республика Польша;
  • Португальская Республика;
  • Корея;
  • Республика Молдова;
  • Румыния;
  • Республика Сан-Марино;
  • Республика Сейшельские Острова;
  • Республика Сенегал;
  • Словацкая республика;
  • Республика Словения;
  • Республика Таджикистан;
  • Королевство Таиланд;
  • Туркменистан;
  • Республика Узбекистан;
  • Украина;
  • Восточная Республика Уругвай;
  • Республика Филиппины;
  • Финляндская Республика;
  • Французская Республика;
  • Республика Хорватия;
  • Центральноафриканская Республика;
  • Чешская Республика;
  • Республика Чили;
  • Швейцарская Конфедерация;
  • Королевство Швеция;
  • Республика Эквадор;
  • Эстонская Республика;
  • Южно-Африканская Республика;
  • Югославия.

Однако российские туристы, которые хотели бы арендовать автомобили в некоторых странах, чаще всего в Италии и Греции, неоднократно сталкивались с отказами со стороны арендодателей автотранспортных средств. И причиной отказа было наличие национальных российских водительских прав.

Венская и Женевская конвенции

Все существующие в мире страны поделить на три группы:

Группа 1: страны, которые подписали Венскую конвенцию. Для того чтобы сделать дороги во всём мире более безопасными, ещё в середине прошлого века был подписан Венский договор между странами-участницами.

«Главным оружием» этого международного соглашения можно назвать стандартизацию правил ПДД, дорожных знаков, сигналов и приведение водительского удостоверения к единому образцу.

Страны на международном уровне признают действие национальных водительских удостоверений, выданных другими государствами, на своих территориях. Наши российские права, которые выдаются после 2011 года, полностью соответствуют международному стандарту.

https://www.youtube.com/watch?v=MUsYThsvzrY

Группа 2: страны, которые подписали Женевскую конвенцию. Страны, которые поддержали Женевский договор, также преследуют благородную цель по повышению уровня безопасности на дорогах. Однако они признают только международный формат водительского удостоверения.

Поэтому любому туристу, планирующему посетить страны-участницы Женевской конвенции и сесть там за руль, придётся в обязательном порядке получить специальные международные права для управления транспортными средствами.

Интересный факт: последняя страница в МВУ всегда написана на французском языке.

Группа 3: страны, которые не подписали ни одну конвенцию. Страны, которые не поддержали ни Женевский договор, ни Венский, признают только те водительские права, которые утверждены на их территории.

Поэтому если вы хотели бы прокатиться по дорогам этих стран за рулём, нужно пройти стандартный курс обучения, сдать экзамены и получить водительские права местного образца. В некоторых странах допускается использование национальных прав другого государства с официальным переводом на их государственный язык.

Но юристы рекомендуют туристам досконально изучить правовые нормы той страны, в которую они собираются с визитом.

Как получить международное удостоверение в России?

Получить МВУ можно на основании национальных водительских прав, без сдачи экзаменов и предоставления медицинской водительской справки.

Сделать это можно:

1. Через любое отделение ГИБДД:

  • оплатить госпошлину и получить квитанцию;
  • приехать в отделение ГИБДД;
  • пройти к специалисту согласно электронной очереди с пакетом необходимых документов;
  • подождать определённое время и получить международные ВУ.

Главным преимуществом такой формы получения документа является: получение документа в день обращения.

Стоимость государственной услуги – 1600 рублей;

2. Через любое отделение МФЦ:

  • для этого необходимо записаться на приём (по телефону, через сайт, терминал) или пройти к специалисту в порядке живой очереди;
  • оплатить госпошлину и получить квитанцию;
  • представить требующиеся документы и подписать заявление;
  • прийти в назначенное время для получения международного ВУ.

Главными преимуществами такой формы получения документа являются: экономия личного времени и отсутствие взаимодействия с сотрудниками ГИБДД. При этом срок выполнения услуги составляет около 15 рабочих дней.

Стоимость государственной услуги – 1600 рублей.

3. Через портал Госуслуги:

  • для этого необходимо зарегистрироваться на сайте;
  • заполнить в электронном виде заявление;
  • загрузить, требуемые документы в виде сканов на сайт;
  • записаться в электронном виде на приём в любое отделение ГИБДД;
  • оплатить госпошлину безналичным методом;
  • в назначенное время подъехать в ГИБДД для получения международного ВУ.

Главными преимуществами такой формы получения документа являются: оплата госпошлины безналичным способом с 30% скидкой, экономия личного времени и минимальное взаимодействие с сотрудниками ГИБДД.

Стоимость государственной услуги – 1120 рублей.

Независимо от способа получения, срок действия МВУ – 3 года в рамках действующего национального водительского удостоверения.

Штраф за использование российских прав за границей

Европейские штрафные санкции довольно суровые, по сравнению с отечественными и начинаются, как правило, от 200 евро. Также следует учесть, тот факт, что оплата штрафа уже в России будет стоить дороже, примерно на 25 — 35 евро, это будет комиссия банка за международный перевод. Неоплаченные штрафы могут обернуться отказом в получении следующей визы.

Заключение

Источник: https://l2rv.ru/info/kategorii-mezhdunarodnyh-voditelskih-prav/

Международные права категории А

Международные права категория а

» Международные права категории А

Иметь свое собственное транспортное средство — гарантия удобства и комфорта каждого человека. Поэтому многие задаются вопросом о том, что дают права категории А, на чем можно ездить, получив их.

Ответ на самом деле прост, данные права дают возможность пользоваться мопедом, квадроциклами на официальных условиях.

Такие ТС пользуются особенным спросом в современном мире, как возможность передвигаться быстро, легко, без пробок и других проблем, какие обычно могут возникнуть у каждого, кто решает воспользоваться обычной машиной.

Но даже права категории А, возраст получения которых начинается с 16 лет, требуют обучения. После этого можно рассчитывать на получение категории мотоводителя и спокойно ездить по городу. Конечно, обучение теоретической части в нашей стране возможно с 14 лет, а вот получение прав и обучение практической части, только с 16 лет.

Если вы уже перешли границу данного возраста, то можете быть уверены, что с легкостью можно получить мотоциклетные права, причем не простые, а международные. Такой вид документов просто необходим для тех, кто предпочитает путешествовать и в поездках не отказывать себе в возможности пользоваться личным транспортным средством.

Как получить?

Из предыдущей информации видно, какой возраст требуется для обучения на права. Как уже говорилось, обучение делится на 2 части — теория и практика, как и на любые другие виды прав.

Теория длиться в течении месяца, после чего начинается время практики, здесь уже ограничений нет. Если ученик считает, что не готов и ему нужно больше практиковаться, то можно с легкостью проводить занятия.

После того, как наберется достаточно опыта, есть возможно сдать экзамен. Вот что ожидает желающих получить права:

  • Теория — это экзамен из 20 билетов, где ученик выбирает один и дает ответы на предложенные вопросы. Причем стоит заметить, что эти вопросы будут не только касаться ПДД, но и оказания первой помощи на дороге, с учетом всех возможных ситуаций. Ведь в интересах каждой школы выпустить квалифицированного и знающего водителя, кто сможет справиться с любой ситуацией, и не только касательно вождения;
  • Практическая часть — это выполнение трех упражнений, в которых могут быть выключены маневры. Для уверенности учеников, им разрешается в течении двух минут перед самим экзаменом, ознакомиться с мотодромом, чтобы чувствовать себя гораздо увереннее.

Именно так дается категория А, мотоцикл это серьезное ТС, поэтому и требования к ученику тоже весьма строгие. Если ученик проваливает одну из частей, он имеет право на пересдачу, если это практическая часть, то она будет оплачиваться дополнительно.

Как ускорить процесс?

Многие не хотят долго учиться, потому что у них предостаточно водительского опыта и по факту, обучение будет лишним. Тем более, если человека как транспортное средство интересуют мопеды.

Если хотите получить водительское право, то самое просто решение — это обратиться в нашу школу.

Потому что наша мотошкола — это высокий уровень профессионализма, большой опыт работы и самое главное — индивидуальный подход к каждому ученику.

У нас работают только профессиональные инструкторы, которые создают условия для того, чтобы каждый учащийся понял материал и мог с легкостью пользоваться своим ТС.

Мы всегда идем в ногу со временем, поэтому изучаем новые методики и технологии, которые делают обучение у нас максимально практичным и эффективным. У нас можно получить удостоверения водительских прав в Москве, чтобы управлять мопедом в самые сжатые сроки.

Причем, это будут настоящие права международного уровня, которые можно использовать с легкостью в других странах.

Методы обучения

У нас всегда были самые доступные условия для сотрудничества, и такими же они остаются. Мы создали удобный мотодром, на котором проходит обучение и проводят экзамен.

Это значит, что получить удостоверение в таких условиях гораздо проще, чем можно было бы себе представить! Мы выдали уже такое огромное количество удостоверений, что сложно уже подсчитать, и самое главное, что мы гордимся своими учениками и с радостью предлагаем все самое лучшее для них.

У нас проходит обучение максимально быстро и легко. Поэтому тратить слишком много времени на то, чтобы иметь удостоверение не нужно. Мы сделали все оперативно, просто, если у вас есть опыт вождения, вы всегда можете сразу же сдавать на права, и с легкостью получить желаемый документ. Мы не ставим никаких ограничений, поэтому, наша мотошкола пользуется таким спросом.

Обращайтесь уже сегодня!

Именно поэтому, если вы хотите получить водительские права категории А без обучения, то самое лучшее отдать предпочтение нам. Потому что наша работа — это показатель эффективности и современного подхода. Наши инструкторы всегда с радостью подскажут, расскажут и ответят на все вопросы, поэтому, работать с нами это наиболее привлекательные условия для каждого.

Зачем отказывать себе в удовольствии пользоваться возможностью управлять своим ТС, когда можно получить права категории А без обучения. Это выгодные условия, быстрый подход и самое главное, отличное решение для каждого, кто предпочитает все самое лучшее. С нами, вы можете быть уверены в том, что все получится практично, легко и доступно.

Наша работа проверена опытом наших учеников, которые знают, что сделали.

Курс «Стандарт плюс»

Срок обучения 5 недель

  • 112 часов теории
  • 18 часов практики
  • Свидетельство об окончании курсов
  • Подготовка документов для ГИБДД

33 000
27 000

25 000 руб.

https://www.youtube.com/watch?v=S9yHw983qbs

Курс «Стандарт»

Срок обучения 5 недель

  • 112 часов теории
  • 13 часов практики
  • Свидетельство об окончании курсов
  • Подготовка документов для ГИБДД

Курс «Профи»

Срок обучения 5 недель

  • Свидетельство об окончании курсов
  • Теория
  • 8 часов практики
  • Отработка площадки
  • Подготовка документов для ГИБДД

Курс «Максимум»

Срок обучения 5 недель

  • Теория
  • Свидетельство об окончании курсов
  • Необходимое количество часов для сдачи практического экзамена и получения навыков вождения
  • Медкомиссия
  • подготовка документов для ГИБДД

Курс «Элит»

Срок обучения 5 недель

  • Теория
  • Необходимое количество часов для получения навыков вождения
  • Свидетельство об окончании курсов
  • Медкомиссия
  • Полное сопровождение в ГИБДД до получения прав

Отработка навыков вождения с Инструктором

10 часов

13 000 руб.

Теоретический курс

Срок обучения – 1 месяц

10 000 руб.

Индивидуальные занятия с инструктором на мотоцикле/скутере

Количество часов по желанию и возможности

1500/1000 руб. в час

Источник: https://mos-moto.ru/mezhdunarodnye-prava-kategorii-a/

Где и как получить международные права

Международные права категория а
Международные права категория а

От многих российских автолюбителей, путешествовавших за границей на своём или прокатном автомобиле, приходилось слышать или читать сожаление о том, что они своевременно не оформили международные водительские права. А вызвано это сожаление было спором с представителями местной полиции о действительности российского водительского удостоверения.

В рамках данной статьи мы рассмотрим следующие вопросы:

  • Для чего нужно водительское удостоверение международного образца?
  • Как получить международные права или заменить их, в какие сроки и сколько это стоит?
  • Почему у водителей возникают спорные ситуации за границей, и как в них может помочь международное водительское удостоверение?
  • Являются ли международные права заменой национального российского водительского удостоверения за границей и/или на территории России?

Ответы на вышеперечисленные вопросы призваны помочь российским туристам за границей свести к минимуму неприятности, связанные с решением спорных (с точки зрения представителей местных властей) ситуаций.

Что такое международные водительские права и зачем они нужны

По сути, международные водительские права – это документ, представляющий согласованную международным сообществом форму перевода национальных прав.

Развитие автомобильного транспорта и его участие в международных перевозках и туризме естественным образом потребовали согласование национальных правил дорожного движения.

Первое такое соглашение было разработано под эгидой ООН, принято осенью 1949 года в Женеве и носит название Женевская Конвенция о дорожном движении.

К Конвенции присоединились 64 страны, среди которых были такие страны как США, Канада, Китай, Япония, Австралия, Индия, Египет, Турция, но не было основных европейских стран, включая тогдашний СССР.

Большинство европейских стран, включая СССР, присоединились к другой, Венской Конвенции о дорожном движении, заключенной на конференции ЮНЕСКО в ноябре 1968 года в Вене. Список стран, где действуют международные водительские права, (присоединившихся к той или иной Конвенции) приведен в таблице на рисунке ниже.

Важной особенностью Венской Конвенции явилось признание национальных водительских удостоверений на территории стран участниц. Статья 41 п.

1 Конвенции гласит о том, что «…стороны будут признавать …национальное удостоверение, составленное на их национальном языке… сопровождаемое заверенным переводом…».

Таким образом, на территории стран участниц Венской Конвенции на то время помимо национального водительского удостоверения требовался его заверенный перевод.

И Женевская и Венская Конвенции предусматривали также право использования на территории стран участниц национальных водительских удостоверений совместно с другим документом: международным водительским удостоверением.

Как выглядят международные права?

Форма и содержание международных водительских прав впервые были сформулированы в тексте Женевской Конвенции и с тех пор претерпели очень немногочисленные изменения.

Изначально международные права представляли из себя книжку формата А6 (105х148 мм) с картонной обложкой серого цвета.

Надписи на обложке производились на национальном языке и содержали сведения о стране, ссылке на Конвенцию, дату и место выдачи и печать, а на внутренних страницах воспроизводился перевод национальных прав на другие языки. При этом количество языков перевода предписывалось не менее 4, но не более 6.

Оговаривался в Женевской Конвенции и внешний вид национальных прав обязательных к предъявлению совместно с международными: лист розового цвета размером 74×105 мм с переводом названия документа на французский язык – Permis de conduire (то есть обычные российские водительские удостоверения «старого образца»).

Венская конвенция добавила со временем в бланк международных прав немногочисленные детали:

  • международный код страны,
  • номер удостоверения,
  • дата окончания действия.

И количество языков, на которые осуществляется перевод национальных прав, выросло до восьми:

  1. Английский;
  2. Португальский;
  3. Французский;
  4. Немецкий;
  5. Испанский;
  6. Китайский;
  7. Арабский;
  8. Японский;

Образец международного водительского удостоверения по состоянию на начало 2020 года приведен на рисунке выше.

Особенности езды с международными правами в разных странах

Что касается правил передвижения в странах-участницах Женевской Конвенции, то необходимость наличия у водителя удостоверения международного образца в них совместно с национальными российскими правами очевидна: без международного удостоверения водитель не имеет права управлять автомобилем. При этом неважно, какое российское водительское удостоверение предъявляется: старого или нового образца – в международных правах вписаны данные этого удостоверения.

Как это ни странно, но в странах-участницах Венской Конвенции всё гораздо более запутано.

  • До 2011 года российское национальное водительское удостоверение в виде пластиковой карточки розового цвета выпускалось в двух форматах: 74×105 (как это предусматривалось ещё Женевской Конвенцией) и вдвое меньшей площади, и по большинству отзывов российских туристов не требовало дополнительных документов (хотя формально перевод был необходим).
  • С марта 2011 года вступили в действие новые требования к оформлению национальных прав, признающихся участниками Венской Конвенции – пластиковая карточка теперь должна быть двух тонов: розового и голубого без привычного французского словосочетания Permis de conduire, зато с унифицированными во всех странах участницах строками, соответствующими разделам Конвенции.

И всё было бы хорошо, если бы обязательства принятые странами участницами безоговорочно выполнялись на их территории.

Но, во-первых, не все российские водители сменили удостоверения на документы нового образца (попросту ещё не вышел срок действия старых).

А во-вторых, если раньше на документе было хотя бы по-французски написано о том, что это – водительское удостоверение, теперь такое словосочетание отсутствует.

Конечно, можно постоянно возить с собой текст Венской Конвенции, а также комментарии к нему в стране пребывания. Более того, при судебном разбирательстве суд, скорее всего, встанет в этом вопросе на сторону автовладельца. Вот только есть ли время и силы заниматься таким разбирательством в чужой стране, находясь, к примеру, в кратковременном отпуске?

Сберечь время и нервы в спорных ситуациях помогает международное водительское удостоверение. Ведь в нем по существу даётся понятный представителям местных правоохранительных органов перевод национального водительского удостоверения (если только речь не идёт об экзотических случаях, когда водитель оказывается в глубинке страны, где не могут понять ни один из 8 языков).

Собственно в этом и заключается основное назначение международных водительских прав: понятный представителю органов власти для прочтения на месте происшествия или проверки документ.

Поскольку такие права являются авторитетным документом, согласованным международными конвенциями, часто возникает вопрос о возможности их использования без предъявления национального удостоверения. Ответ на этот вопрос однозначный:

Без национального водительского удостоверения международные права недействительны как за границей, так и на территории России.

Это и понятно, ведь по своей сути они представляют лишь согласованную международным сообществом форму перевода национальных прав. По ссылкам ниже смотрите подробную информацию, относительно российских водительских удостоверений:

Как получить международные водительские права и сколько это стоит

Вопреки распространённому мнению о долгой бюрократической процедуре, получение международных водительских прав в последние годы действительно упростилось. Перечень документов, необходимых для этого невелик:

  • Заявление о выдаче международного водительского удостоверения. Существуют два варианта получения: в ближайшем отделении ГИБДД, которое осуществляет выдачу водительских удостоверений международного образца, либо на портале госуслуг (подробней об этом ниже). В заявлении, состоящим из нескольких страниц, заявителем заполняется только первая страница, содержащая персональные данные;
  • Действующее российское водительское удостоверение;
  • Документы, удостоверяющие личность заявителя и место его регистрации. Для тех, у кого регистрация постоянная это может быть один документ: общегражданский паспорт с отметкой о регистрации. Если регистрация временная необходим документ ее подтверждающий;
  • Фотография размером 3,5х4,5 см цветная или черно-белая, на матовой бумаге без белого уголка;
  • Квитанция об уплате государственной пошлины.

Пользоваться порталом госуслуг удобно еще и потому, что помимо заполнения заявления и оплаты госпошлины, на нём можно в комфортной обстановке выбрать отделение ГИБДД для получения международного удостоверения, и записаться на время и день посещения. Подробную видео-инструкцию по получению международных водительских прав через госуслуги смотрите в конце статьи.

Также следует иметь в виду, что в отделениях ГИБДД, выдающих международные права, фотографии не делают, поэтому сфотографироваться необходимо заранее. Кроме того, в ГИБДД могут попросить предъявить Ваш действующий загранпаспорт для корректного написания латиницей имени и фамилии, так что будет не лишним приготовить заблаговременно и его.

А вот медицинская справка для получения прав международного образца не нужна, так как с февраля 2016 года вступили в силу изменения к перечню документов, необходимых для их получения.

На практике при условии, что все документы в порядке, процесс оформления и выдачи международного водительского удостоверения занимает не более 1 часа, а при благоприятном стечении обстоятельств – чуть более 20 минут.

Срок действия международных водительских прав

Необходимо помнить, что максимальный срок действия международного водительского удостоверения – не более 3 лет.

При этом если национальные права заканчиваются ранее 3 лет, например, через год, международное удостоверение будет выдано на срок не более года – до срока окончания действия национальных прав.

Процесс замены международных водительских прав ничем не отличается от процесса их первичного получения: тот же набор документов, стоимость госпошлины и тот же порядок действий.

Возможные последствия вождения автомобиля за границей без международных прав

После марта 2011 года некоторые страны участницы Венской конвенции (например, Австрия) стали требовать наличие водительского удостоверения международного образца для получения визы при въезде в страну на своём автомобиле.

Многие известные прокатные фирмы включили требование о наличии таких прав в условие получения автомобиля в аренду. А, например, в Италии, штраф за их отсутствие составляет от 300 евро, несмотря на то, что страна является участницей Венской Конвенции.

Если в разных странах подход к признанию национальных прав в обычных условиях может быть разным, то ситуация резко обостряется при совершении ДТП и последующих взаимоотношениях со страховыми компаниями. Ни одна страховая компания не примет к разбирательству полис «Зелёной карты», если у иностранного водителя отсутствует международное водительское удостоверение.

Вот почему эксперты при поездке за рубеж на своём автомобиле или при использовании прокатной машины настоятельно рекомендуют получить международные права.

: получение международных водительских прав через госуслуги

Источник: https://unit-car.com/dokumenty/263-mezhdunarodnoe-voditelskoe-udostoverenie.html

Скутер напрокат за рубежом — какая нужна категория

Международные права категория а

В этой статье рассмотрим, можно ли ездить на скутере без прав за границей и какая категория нужна в наших международных правах. Давайте разбираться.

На скутерах или мопедах легко передвигаться в историческом центре города. Они маневреннее автомобилей, на них комфортнее передвигаться в жару. Парковаться на скутере также проще. В Европе есть специальные места для парковки двухколесной техники. Стоить парковка будет дешевле парковочного места автомобиля.

Прокатные конторы могут выдать вам скутер и без нужной категории. Бывают случаи, что заплатил деньги и катаешься вообще без прав. Но местная полиция после проверки документов может выписать большой штраф, если вы нарушили местное законодательство.

Можно ли ездить без прав на скутере в Евросоюзе

19 января 2013 года в Евросоюзе было введено единое водительское удостоверение. При этом были ужесточены правила управления скутерами. Раньше можно было ездить без прав. Теперь водители обязаны сдавать экзамены на соответствующую категорию. На эти права жители Евросоюза полностью перейдут к 2033 году.

Единое водительское удостоверение Евросоюза версии 720P. Его начали выдавать в 2013 году. Источник: www.mit.gov.

it Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti

С 14-ти лет в Евросоюзе стали выдавать водительские права категории АМ на мопеды, скутеры и квадрициклы. Категория АМ разрешает передвигаться со скоростью не более 45 км/ч.

Объем двигателя должен быть меньше 50 см3 и мощностью до 4 квт. А с 16-ти водитель сможет перевозить пассажира.

С 16-ти лет в Евросоюзе выдают водительские права категории А1 на мопеды, скутеры и легкие мотоциклы объемом двигателя до 125 см3 и мощностью до 11 квт. А с 18-ти и стажем в два года можно будет перевозить пассажира. Права категории А2 или A можно получить только с 18-ти лет.

Чем отличается квадрИцикл от квадрОцикла читайте по ссылке.

В России в 2013 году ввели категорию М для управления мопедами и легкими квадрициклами (не путайте квадрицикл с квадроциклом) с объемом двигателя до 50 см3.

На них разрешено ездить на 5 км/ч быстрее, чем в Европе – со скоростью до 50 км/ч. Также появилась дополнительная категория А1 для управления легкими мотоциклами с объемом двигателя до 125 см3.

Категорию М и А1 в России можно получить с 16 лет.

Как и в Европе у нас запрещено садиться за руль скутера без прав.

Какая категория нужна для управления скутером

Список стран Венской и Женевской конвенции о дорожном движении.

Правила дорожного движения и требования к водительскому удостоверению регулируют два международных соглашения — Венская и Женевская конвенции о дорожном движении. Подробнее о том, какие водительские права нужны в разных странах мы рассматривали здесь.

29 марта 2011 года в Венскую конвенцию о дорожном движении внесли новые требования к международному водительскому удостоверению. К основным категориям А, В, С, СЕ, D, DE добавили дополнительные А1, В1, С1, D1, С1Е, D1E (см. приложение 6).

Категории транспортных средств для МВУ в новой редакции Венской конвенции, приложение 7

Для управления скутером понадобятся следующие категории в водительских правах для стран-участниц Венской конвенции:

  • категория А — разрешает садиться за руль мотоциклов с объемом двигателя больше 125 кубических сантиметров и максимальной мощностью больше 11 кВт. Также можно управлять скутером или мопедом любой мощности;
  • подкатегория А1 — разрешает сесть за руль легкого мотоцикла или скутера с рабочим объемом двигателя до 125 см3 и максимальной мощностью 11 кВт. Также можно сесть за руль скутера или мопеда с данным ограничением объема двигателя и мощности;
  • категория В — разрешает садиться за руль не только автомобилей, но и скутеров, мопедов и квадрициклов. C категорией В нельзя садиться за мотоцикл с объемом двигателя больше 125 см3. Для этого нужна категория А;

В Женевской конвенции о дорожном движении подкатегорий на управление транспортными средствами нет. Но будут действовать те же правила – категория А или В в вашем международном водительском удостоверении (МВУ) разрешит управление скутером или мопедом.

Ни в Венской, ни в Женевской конвенции нет категории М. И даже нет категории АМ. Не получится взять на прокат скутер, имея только эту категорию в правах.

Запомните

  1. Для езды на скутере или мопеде с рабочим объемом двигателя до 50 см3 нужна категория А, А1 или В.
  2. Для езды на легком мотоцикле с объемом двигателя до 125 см3 нужна категория А, А1 или В.
  3. Для езды на мотоцикле с объемом двигателя больше 125 см3 нужна категория А.
  4. Категория М не подойдет.
  5. Разрешенный возраст для управления скутером нужно смотреть в конкретной прокатной конторе.
  6. Ездить без прав на скутере в странах, подписавших Венскую или Женевскую конвенцию, нельзя

Источник: https://i-like-travel.ru/general-issue/kategoriya-na-skuter-za-granicey/

Международное водительское удостоверение

Международные права категория а

Международное водительское удостоверение (МВУ) – документ, который выдается как дополнение к национальному водительскому удостоверению в тех странах чьи национальные водительские удостоверения не соответствуют стандартам конвенции ООН и не содержат всей необходимой информации. По своей сути – это перевод вашего национального водительского удостоверения и состоит оно из книжки с переводами на разные языки, которые соответствует всем стандартам определенным конвенцией ООН и действует во всех странах подписавших конвенцию. При этом юридически основным и обязательным документом остаются ваши национальные водительские права. Дополнительно к книжке с переводами у нас вы можете получить пластиковую карту (ID Card) с дублирующей информацией, удобна для использование во многих странах.  

В последне время все чаще прокатные компании при бронирование  запрашивают международное водительское удостоверение, это связано с участившимися случаями штрафов водителей за управление автомобилем без МВУ, при этом без проблем оформившим прокат по Российскому водительскому удостоверению. 

Внимание: Если вам удалось взять в прокат авто по Российскому водительскому удостоверению будьте готовы, что в случае остановки вас для проверки документов или оформления ДТП, сотрудники полиции попросят ваше международное водительское удостоверение!

Во многих странах действительно Российское водительское удостоверение, однако мы все же рекомендуем получить международное водительское удостоверение (МВУ). Во-первых, это гарантирует отсутствие проблем с правами старого образца, причем как с пластиковыми, так и с бумажными.

 Во-вторых, с МВУ наше национальное водительское удостоверение действует и в странах, подписавших «Женевскую конвенцию о дорожном движении», в которую, к примеру, входят США и Япония.

Во-вторых в случае если вас остановят полицейские для проверки документов у вас не будет проблем и штрафов за езду без надлежащего водительского удостоверения.

  

Получение международных прав – обязательная процедура, если вы собираетесь управлять транспортом на территории зарубежных стран. Его необходимо иметь в наличии, даже если у водителя имеется российское национальное удостоверение нового образца. 

Водителям следует принять во внимание, что МВУ признается действительным, только если в наличии есть национальные водительские права. В международных правах должен быть обязательно указан номер такого отечественного удостоверения. При выезде за рубеж – необходимо наличие обоих документов.

При передвижении на территории России иностранными гражданами также необходимо наличие двух документов, национального и международного водительского удостоверения. МВУ выданное в нашей стране гражданину России на территории России недействительно само по себе, необходимо иметь Российское национальное водительское удостоверение.

Тоже касается и иностранных граждан использующих транспортное средство для работы на территории Российской Федерации.

Наши преимущества:

Мы оформляем абсолютно легитимный и соответствующий конвенции ООН документ, аналогичный выдаваемому в ГИБДД  Более 20 лет безупречной работы, отсутствие случаев отказа владельцам МВУ от IAA “Free To Drive”  Мы оформляем международное водительское удостоверение двух видов с переводом на 8 и 29 языков и сроком от 1 до 10 лет от 1200 до 5000 рублей! Мы не требуем вашего присутствия, оформление возможно дистанционно и по поручению третьему лицу. Помимо книжки с переводом ваших водительских прав на 8 или 29 языков(правам международного образца) дополнительно вы можете получить пластиковую карту с дублирующей информацией в цифровом виде (ID Member Card) Мы доставим ваш международный перевод по вашему адресу почтой или курьерской службой  В Москве вы можете воспользоваться услугой экспресс оформлением за 30 минут в нашем офисе (м.Пушкинская) Международное Водительское Удостоверение (IDL Перевод международного образца) – дает Вам право управлять транспортным средством в более чем 192 странах. Для оформления международного водительского удостоверения вам необходимо перейти в раздел заявка, где вам будет предложено заполнить форму со следующими данными: Имя, Фамилия, Адрес, Место рождения, Дата рождения,   Стаж. Дополнительно вам необходимо будет загрузить три файла: 

один это ваша фотография любого формата на однотонном светлом фоне, второй это фото вашей подписи и третий файл фото ваших национальных прав. 

   

Международное водительское удостоверение с переводом на 29 языков и пластиковой картой

Перевод на 29 языков соответствует международной конвенции ООН и позволяет управлять транспортным средством в более чем 197 странах, в том числе и в странах не входящих в число стран подписавших Венскую конвенцию 1968 года.

Данный комплект так же содержит дополнительно пластиковую карту с дублирующей информацией, она удобна в использование во многих странах. Книжка выполнена в качественном переплете и с хорошей полиграфией что позволяет сохранить ее в целости на весь срок действия..

Комплект дополнен удобным кармашком для вашего национального водительского удостоверения. 
Данный комплект содержит расширенное количество языков, в нем были учтены все пожелания наших клиентов за 20 лет нашей работы.

Оформляя у нес перевод на 29 языков и пластиковую карту вы гарантированно получаете качественный продукт и у вас не будет проблем с передвижением. Данный документ оформляется сроком до 10 лет и ограничивается только действием вашего национального водительского удостоверения! 

Международное водительское удостоверение с переводом на 8 языков

Данный документ полностью соответствует Конвенции ООН о дорожном движении (Вена, 08.11.1968 года) и является аналогом международному водительскому удостоверению выдаваемому ГИБДД через МФЦ.

В конвенции прописано что международное водительское удостоверение является переводом вашего национального водительского удостоверения по установленным стандартам и действует только при наличие действующего национального водительского удостоверения.

Выдавать  международное водительское удостоверение уполномочены государственные органы(ГИБДД), общественные объединения(Международная Ассоциация Автомобилистов FreetoDrive), а так же нотариусы в стране пребыванию могут осуществить перевод вашего водительского удостоверения. 

Перевод на 8 языков состоит из книжки с переводами на следующие языки: Английский, Испанский, Японский, Китайский, Французский, Арабский, Итальянский, Немецкий и Русский.  

В разделе персональных данных находится вклейка с вашей фотографией и содержит ваши персональные данные, включая ваш адрес проживания или регистрации, вашими категориями, местом рождения и номером вашего национального водительского удостоверения. Данный перевод выдается нашей Ассоциацией сроком до 3 лет, при желание оформить на более долгий срок мы Вам можем предложить Международное Водительское Удостоверение с переводом на 29 языков и сроком до 10 лет. 

 . 

Источник: https://www.freetodrive.ru/services/idl/

Категории международных водительских прав

Международные права категория а

Путешествия на автомобилях всё больше и больше привлекают российских туристов.

Что может быть более интересным, чем поездка с близкими людьми по странам Европы? Если учесть, что границы внутри ЕС открыты, то вообще не замечаешь, как попадаешь из одной страны в другую.

Только маленькая неприметная табличка говорит о пересечении границы. Перед поездкой всегда полезно разработать маршрут путешествия и узнать ответ на вопрос: «Нужны ли международные права в Европе?»

Некоторые туристы планируют добраться до страны назначения на самолёте или поезде, а там взять автомобиль в аренду. Возможно ли, оформить договор аренды с нашими национальными правами, полученными после 2011 года? Ведь их внешний вид полностью соответствует международным стандартам?

Международное водительское удостоверение — что это?

Когда нужны международные права?

«Зачем нужны международные водительские права?» — спрашивают водители. Международное водительское удостоверение нужно для поездок по странам, которые в середине прошлого века в Женеве подписали международный документ, согласно которому они признают лишь международные ВУ на своих территориях.

Могут ли россияне использовать национальное удостоверение в Европе?

Нужны ли международные права в Европе в 2019 году? Действуют ли российские водительские права в Европе? Полноценно пользоваться национальными российскими правами можно в странах, которые подписали Венскую конвенцию и признают на своей территории российские и другие национальные ВУ, установленного формата. Практически все европейские страны признают российские права водителя.

В каких странах действует российское удостоверение?

Многие наши соотечественники интересуются: «В каких странах действуют российские водительские права?»

Страны, в которых действует российское водительское удостоверение:

  • Австрийская Республика;
  • Содружество Багамских Островов;
  • Королевство Бахрейн;
  • Республика Беларусь;
  • Королевство Бельгия;
  • Республика Болгария;
  • Босния и Герцеговина;
  • Федеративная Республика Бразилия;
  • Соединённое Королевство Великобритания;
  • Венгрия;
  • Боливарианская Республика Венесуэла;
  • Кооперативная Республика Гайана;
  • Республика Гана;
  • Федеративная Республика Германия;
  • Греческая Республика;
  • Республика Грузия;
  • Королевство Дания;
  • Республика Заир;
  • Республика Зимбабве;
  • Государство Израиль;
  • Республика Индонезия;
  • Исламская Республика Иран;
  • Королевство Испания;
  • Итальянская Республика;
  • Республика Казахстан;
  • Киргизская Республика;
  • Республика Коста-Рика;
  • Республика Кот-д’Ивуар;
  • Республика Куба;
  • Государство Кувейт;
  • Латвийская Республика;
  • Литовская Республика;
  • Великое Герцогство Люксембург;
  • Республика Македония;
  • Королевство Марокко;
  • Мексиканские Соединённые Штаты;
  • Княжество Монако;
  • Республика Нигер;
  • Королевство Норвегия;
  • Объединённые Арабские Эмираты;
  • Исламская республика Пакистан;
  • Республика Польша;
  • Португальская Республика;
  • Корея;
  • Республика Молдова;
  • Румыния;
  • Республика Сан-Марино;
  • Республика Сейшельские Острова;
  • Республика Сенегал;
  • Словацкая республика;
  • Республика Словения;
  • Республика Таджикистан;
  • Королевство Таиланд;
  • Туркменистан;
  • Республика Узбекистан;
  • Украина;
  • Восточная Республика Уругвай;
  • Республика Филиппины;
  • Финляндская Республика;
  • Французская Республика;
  • Республика Хорватия;
  • Центральноафриканская Республика;
  • Чешская Республика;
  • Республика Чили;
  • Швейцарская Конфедерация;
  • Королевство Швеция;
  • Республика Эквадор;
  • Эстонская Республика;
  • Южно-Африканская Республика;
  • Югославия.

Однако российские туристы, которые хотели бы арендовать автомобили в некоторых странах, чаще всего в Италии и Греции, неоднократно сталкивались с отказами со стороны арендодателей автотранспортных средств. И причиной отказа было наличие национальных российских водительских прав.

Венская и Женевская конвенции

Все существующие в мире страны поделить на три группы:

Группа 1: страны, которые подписали Венскую конвенцию. Для того чтобы сделать дороги во всём мире более безопасными, ещё в середине прошлого века был подписан Венский договор между странами-участницами.

«Главным оружием» этого международного соглашения можно назвать стандартизацию правил ПДД, дорожных знаков, сигналов и приведение водительского удостоверения к единому образцу.

Страны на международном уровне признают действие национальных водительских удостоверений, выданных другими государствами, на своих территориях. Наши российские права, которые выдаются после 2011 года, полностью соответствуют международному стандарту.

https://www.youtube.com/watch?v=MUsYThsvzrY

Группа 2: страны, которые подписали Женевскую конвенцию. Страны, которые поддержали Женевский договор, также преследуют благородную цель по повышению уровня безопасности на дорогах. Однако они признают только международный формат водительского удостоверения.

Поэтому любому туристу, планирующему посетить страны-участницы Женевской конвенции и сесть там за руль, придётся в обязательном порядке получить специальные международные права для управления транспортными средствами.

Интересный факт: последняя страница в МВУ всегда написана на французском языке.

Группа 3: страны, которые не подписали ни одну конвенцию. Страны, которые не поддержали ни Женевский договор, ни Венский, признают только те водительские права, которые утверждены на их территории.

Поэтому если вы хотели бы прокатиться по дорогам этих стран за рулём, нужно пройти стандартный курс обучения, сдать экзамены и получить водительские права местного образца. В некоторых странах допускается использование национальных прав другого государства с официальным переводом на их государственный язык.

Но юристы рекомендуют туристам досконально изучить правовые нормы той страны, в которую они собираются с визитом.

Как получить международное удостоверение в России?

Получить МВУ можно на основании национальных водительских прав, без сдачи экзаменов и предоставления медицинской водительской справки.

Сделать это можно:

1. Через любое отделение ГИБДД:

  • оплатить госпошлину и получить квитанцию;
  • приехать в отделение ГИБДД;
  • пройти к специалисту согласно электронной очереди с пакетом необходимых документов;
  • подождать определённое время и получить международные ВУ.

Главным преимуществом такой формы получения документа является: получение документа в день обращения.

Стоимость государственной услуги – 1600 рублей;

2. Через любое отделение МФЦ:

  • для этого необходимо записаться на приём (по телефону, через сайт, терминал) или пройти к специалисту в порядке живой очереди;
  • оплатить госпошлину и получить квитанцию;
  • представить требующиеся документы и подписать заявление;
  • прийти в назначенное время для получения международного ВУ.

Главными преимуществами такой формы получения документа являются: экономия личного времени и отсутствие взаимодействия с сотрудниками ГИБДД. При этом срок выполнения услуги составляет около 15 рабочих дней.

Стоимость государственной услуги – 1600 рублей.

3. Через портал Госуслуги:

  • для этого необходимо зарегистрироваться на сайте;
  • заполнить в электронном виде заявление;
  • загрузить, требуемые документы в виде сканов на сайт;
  • записаться в электронном виде на приём в любое отделение ГИБДД;
  • оплатить госпошлину безналичным методом;
  • в назначенное время подъехать в ГИБДД для получения международного ВУ.

Главными преимуществами такой формы получения документа являются: оплата госпошлины безналичным способом с 30% скидкой, экономия личного времени и минимальное взаимодействие с сотрудниками ГИБДД.

Стоимость государственной услуги – 1120 рублей.

Независимо от способа получения, срок действия МВУ – 3 года в рамках действующего национального водительского удостоверения.

Штраф за использование российских прав за границей

Европейские штрафные санкции довольно суровые, по сравнению с отечественными и начинаются, как правило, от 200 евро. Также следует учесть, тот факт, что оплата штрафа уже в России будет стоить дороже, примерно на 25 — 35 евро, это будет комиссия банка за международный перевод. Неоплаченные штрафы могут обернуться отказом в получении следующей визы.

Заключение

Источник: https://l2rv.ru/info/kategorii-mezhdunarodnyh-voditelskih-prav/

Международные права категории А

Международные права категория а

» Международные права категории А

Иметь свое собственное транспортное средство — гарантия удобства и комфорта каждого человека. Поэтому многие задаются вопросом о том, что дают права категории А, на чем можно ездить, получив их.

Ответ на самом деле прост, данные права дают возможность пользоваться мопедом, квадроциклами на официальных условиях.

Такие ТС пользуются особенным спросом в современном мире, как возможность передвигаться быстро, легко, без пробок и других проблем, какие обычно могут возникнуть у каждого, кто решает воспользоваться обычной машиной.

Но даже права категории А, возраст получения которых начинается с 16 лет, требуют обучения. После этого можно рассчитывать на получение категории мотоводителя и спокойно ездить по городу. Конечно, обучение теоретической части в нашей стране возможно с 14 лет, а вот получение прав и обучение практической части, только с 16 лет.

Если вы уже перешли границу данного возраста, то можете быть уверены, что с легкостью можно получить мотоциклетные права, причем не простые, а международные. Такой вид документов просто необходим для тех, кто предпочитает путешествовать и в поездках не отказывать себе в возможности пользоваться личным транспортным средством.

Как получить?

Из предыдущей информации видно, какой возраст требуется для обучения на права. Как уже говорилось, обучение делится на 2 части — теория и практика, как и на любые другие виды прав.

Теория длиться в течении месяца, после чего начинается время практики, здесь уже ограничений нет. Если ученик считает, что не готов и ему нужно больше практиковаться, то можно с легкостью проводить занятия.

После того, как наберется достаточно опыта, есть возможно сдать экзамен. Вот что ожидает желающих получить права:

  • Теория — это экзамен из 20 билетов, где ученик выбирает один и дает ответы на предложенные вопросы. Причем стоит заметить, что эти вопросы будут не только касаться ПДД, но и оказания первой помощи на дороге, с учетом всех возможных ситуаций. Ведь в интересах каждой школы выпустить квалифицированного и знающего водителя, кто сможет справиться с любой ситуацией, и не только касательно вождения;
  • Практическая часть — это выполнение трех упражнений, в которых могут быть выключены маневры. Для уверенности учеников, им разрешается в течении двух минут перед самим экзаменом, ознакомиться с мотодромом, чтобы чувствовать себя гораздо увереннее.

Именно так дается категория А, мотоцикл это серьезное ТС, поэтому и требования к ученику тоже весьма строгие. Если ученик проваливает одну из частей, он имеет право на пересдачу, если это практическая часть, то она будет оплачиваться дополнительно.

Как ускорить процесс?

Многие не хотят долго учиться, потому что у них предостаточно водительского опыта и по факту, обучение будет лишним. Тем более, если человека как транспортное средство интересуют мопеды.

Если хотите получить водительское право, то самое просто решение — это обратиться в нашу школу.

Потому что наша мотошкола — это высокий уровень профессионализма, большой опыт работы и самое главное — индивидуальный подход к каждому ученику.

У нас работают только профессиональные инструкторы, которые создают условия для того, чтобы каждый учащийся понял материал и мог с легкостью пользоваться своим ТС.

Мы всегда идем в ногу со временем, поэтому изучаем новые методики и технологии, которые делают обучение у нас максимально практичным и эффективным. У нас можно получить удостоверения водительских прав в Москве, чтобы управлять мопедом в самые сжатые сроки.

Причем, это будут настоящие права международного уровня, которые можно использовать с легкостью в других странах.

Методы обучения

У нас всегда были самые доступные условия для сотрудничества, и такими же они остаются. Мы создали удобный мотодром, на котором проходит обучение и проводят экзамен.

Это значит, что получить удостоверение в таких условиях гораздо проще, чем можно было бы себе представить! Мы выдали уже такое огромное количество удостоверений, что сложно уже подсчитать, и самое главное, что мы гордимся своими учениками и с радостью предлагаем все самое лучшее для них.

У нас проходит обучение максимально быстро и легко. Поэтому тратить слишком много времени на то, чтобы иметь удостоверение не нужно. Мы сделали все оперативно, просто, если у вас есть опыт вождения, вы всегда можете сразу же сдавать на права, и с легкостью получить желаемый документ. Мы не ставим никаких ограничений, поэтому, наша мотошкола пользуется таким спросом.

Обращайтесь уже сегодня!

Именно поэтому, если вы хотите получить водительские права категории А без обучения, то самое лучшее отдать предпочтение нам. Потому что наша работа — это показатель эффективности и современного подхода. Наши инструкторы всегда с радостью подскажут, расскажут и ответят на все вопросы, поэтому, работать с нами это наиболее привлекательные условия для каждого.

Зачем отказывать себе в удовольствии пользоваться возможностью управлять своим ТС, когда можно получить права категории А без обучения. Это выгодные условия, быстрый подход и самое главное, отличное решение для каждого, кто предпочитает все самое лучшее. С нами, вы можете быть уверены в том, что все получится практично, легко и доступно.

Наша работа проверена опытом наших учеников, которые знают, что сделали.

Курс «Стандарт плюс»

Срок обучения 5 недель

  • 112 часов теории
  • 18 часов практики
  • Свидетельство об окончании курсов
  • Подготовка документов для ГИБДД

33 000
27 000

25 000 руб.

https://www.youtube.com/watch?v=S9yHw983qbs

Курс «Стандарт»

Срок обучения 5 недель

  • 112 часов теории
  • 13 часов практики
  • Свидетельство об окончании курсов
  • Подготовка документов для ГИБДД

Курс «Профи»

Срок обучения 5 недель

  • Свидетельство об окончании курсов
  • Теория
  • 8 часов практики
  • Отработка площадки
  • Подготовка документов для ГИБДД

Курс «Максимум»

Срок обучения 5 недель

  • Теория
  • Свидетельство об окончании курсов
  • Необходимое количество часов для сдачи практического экзамена и получения навыков вождения
  • Медкомиссия
  • подготовка документов для ГИБДД

Курс «Элит»

Срок обучения 5 недель

  • Теория
  • Необходимое количество часов для получения навыков вождения
  • Свидетельство об окончании курсов
  • Медкомиссия
  • Полное сопровождение в ГИБДД до получения прав

Отработка навыков вождения с Инструктором

10 часов

13 000 руб.

Теоретический курс

Срок обучения – 1 месяц

10 000 руб.

Индивидуальные занятия с инструктором на мотоцикле/скутере

Количество часов по желанию и возможности

1500/1000 руб. в час

Источник: https://mos-moto.ru/mezhdunarodnye-prava-kategorii-a/

Где и как получить международные права

Международные права категория а
Международные права категория а

От многих российских автолюбителей, путешествовавших за границей на своём или прокатном автомобиле, приходилось слышать или читать сожаление о том, что они своевременно не оформили международные водительские права. А вызвано это сожаление было спором с представителями местной полиции о действительности российского водительского удостоверения.

В рамках данной статьи мы рассмотрим следующие вопросы:

  • Для чего нужно водительское удостоверение международного образца?
  • Как получить международные права или заменить их, в какие сроки и сколько это стоит?
  • Почему у водителей возникают спорные ситуации за границей, и как в них может помочь международное водительское удостоверение?
  • Являются ли международные права заменой национального российского водительского удостоверения за границей и/или на территории России?

Ответы на вышеперечисленные вопросы призваны помочь российским туристам за границей свести к минимуму неприятности, связанные с решением спорных (с точки зрения представителей местных властей) ситуаций.

Что такое международные водительские права и зачем они нужны

По сути, международные водительские права – это документ, представляющий согласованную международным сообществом форму перевода национальных прав.

Развитие автомобильного транспорта и его участие в международных перевозках и туризме естественным образом потребовали согласование национальных правил дорожного движения.

Первое такое соглашение было разработано под эгидой ООН, принято осенью 1949 года в Женеве и носит название Женевская Конвенция о дорожном движении.

К Конвенции присоединились 64 страны, среди которых были такие страны как США, Канада, Китай, Япония, Австралия, Индия, Египет, Турция, но не было основных европейских стран, включая тогдашний СССР.

Большинство европейских стран, включая СССР, присоединились к другой, Венской Конвенции о дорожном движении, заключенной на конференции ЮНЕСКО в ноябре 1968 года в Вене. Список стран, где действуют международные водительские права, (присоединившихся к той или иной Конвенции) приведен в таблице на рисунке ниже.

Важной особенностью Венской Конвенции явилось признание национальных водительских удостоверений на территории стран участниц. Статья 41 п.

1 Конвенции гласит о том, что «…стороны будут признавать …национальное удостоверение, составленное на их национальном языке… сопровождаемое заверенным переводом…».

Таким образом, на территории стран участниц Венской Конвенции на то время помимо национального водительского удостоверения требовался его заверенный перевод.

И Женевская и Венская Конвенции предусматривали также право использования на территории стран участниц национальных водительских удостоверений совместно с другим документом: международным водительским удостоверением.

Как выглядят международные права?

Форма и содержание международных водительских прав впервые были сформулированы в тексте Женевской Конвенции и с тех пор претерпели очень немногочисленные изменения.

Изначально международные права представляли из себя книжку формата А6 (105х148 мм) с картонной обложкой серого цвета.

Надписи на обложке производились на национальном языке и содержали сведения о стране, ссылке на Конвенцию, дату и место выдачи и печать, а на внутренних страницах воспроизводился перевод национальных прав на другие языки. При этом количество языков перевода предписывалось не менее 4, но не более 6.

Оговаривался в Женевской Конвенции и внешний вид национальных прав обязательных к предъявлению совместно с международными: лист розового цвета размером 74×105 мм с переводом названия документа на французский язык – Permis de conduire (то есть обычные российские водительские удостоверения «старого образца»).

Венская конвенция добавила со временем в бланк международных прав немногочисленные детали:

  • международный код страны,
  • номер удостоверения,
  • дата окончания действия.

И количество языков, на которые осуществляется перевод национальных прав, выросло до восьми:

  1. Английский;
  2. Португальский;
  3. Французский;
  4. Немецкий;
  5. Испанский;
  6. Китайский;
  7. Арабский;
  8. Японский;

Образец международного водительского удостоверения по состоянию на начало 2020 года приведен на рисунке выше.

Особенности езды с международными правами в разных странах

Что касается правил передвижения в странах-участницах Женевской Конвенции, то необходимость наличия у водителя удостоверения международного образца в них совместно с национальными российскими правами очевидна: без международного удостоверения водитель не имеет права управлять автомобилем. При этом неважно, какое российское водительское удостоверение предъявляется: старого или нового образца – в международных правах вписаны данные этого удостоверения.

Как это ни странно, но в странах-участницах Венской Конвенции всё гораздо более запутано.

  • До 2011 года российское национальное водительское удостоверение в виде пластиковой карточки розового цвета выпускалось в двух форматах: 74×105 (как это предусматривалось ещё Женевской Конвенцией) и вдвое меньшей площади, и по большинству отзывов российских туристов не требовало дополнительных документов (хотя формально перевод был необходим).
  • С марта 2011 года вступили в действие новые требования к оформлению национальных прав, признающихся участниками Венской Конвенции – пластиковая карточка теперь должна быть двух тонов: розового и голубого без привычного французского словосочетания Permis de conduire, зато с унифицированными во всех странах участницах строками, соответствующими разделам Конвенции.

И всё было бы хорошо, если бы обязательства принятые странами участницами безоговорочно выполнялись на их территории.

Но, во-первых, не все российские водители сменили удостоверения на документы нового образца (попросту ещё не вышел срок действия старых).

А во-вторых, если раньше на документе было хотя бы по-французски написано о том, что это – водительское удостоверение, теперь такое словосочетание отсутствует.

Конечно, можно постоянно возить с собой текст Венской Конвенции, а также комментарии к нему в стране пребывания. Более того, при судебном разбирательстве суд, скорее всего, встанет в этом вопросе на сторону автовладельца. Вот только есть ли время и силы заниматься таким разбирательством в чужой стране, находясь, к примеру, в кратковременном отпуске?

Сберечь время и нервы в спорных ситуациях помогает международное водительское удостоверение. Ведь в нем по существу даётся понятный представителям местных правоохранительных органов перевод национального водительского удостоверения (если только речь не идёт об экзотических случаях, когда водитель оказывается в глубинке страны, где не могут понять ни один из 8 языков).

Собственно в этом и заключается основное назначение международных водительских прав: понятный представителю органов власти для прочтения на месте происшествия или проверки документ.

Поскольку такие права являются авторитетным документом, согласованным международными конвенциями, часто возникает вопрос о возможности их использования без предъявления национального удостоверения. Ответ на этот вопрос однозначный:

Без национального водительского удостоверения международные права недействительны как за границей, так и на территории России.

Это и понятно, ведь по своей сути они представляют лишь согласованную международным сообществом форму перевода национальных прав. По ссылкам ниже смотрите подробную информацию, относительно российских водительских удостоверений:

Как получить международные водительские права и сколько это стоит

Вопреки распространённому мнению о долгой бюрократической процедуре, получение международных водительских прав в последние годы действительно упростилось. Перечень документов, необходимых для этого невелик:

  • Заявление о выдаче международного водительского удостоверения. Существуют два варианта получения: в ближайшем отделении ГИБДД, которое осуществляет выдачу водительских удостоверений международного образца, либо на портале госуслуг (подробней об этом ниже). В заявлении, состоящим из нескольких страниц, заявителем заполняется только первая страница, содержащая персональные данные;
  • Действующее российское водительское удостоверение;
  • Документы, удостоверяющие личность заявителя и место его регистрации. Для тех, у кого регистрация постоянная это может быть один документ: общегражданский паспорт с отметкой о регистрации. Если регистрация временная необходим документ ее подтверждающий;
  • Фотография размером 3,5х4,5 см цветная или черно-белая, на матовой бумаге без белого уголка;
  • Квитанция об уплате государственной пошлины.

Пользоваться порталом госуслуг удобно еще и потому, что помимо заполнения заявления и оплаты госпошлины, на нём можно в комфортной обстановке выбрать отделение ГИБДД для получения международного удостоверения, и записаться на время и день посещения. Подробную видео-инструкцию по получению международных водительских прав через госуслуги смотрите в конце статьи.

Также следует иметь в виду, что в отделениях ГИБДД, выдающих международные права, фотографии не делают, поэтому сфотографироваться необходимо заранее. Кроме того, в ГИБДД могут попросить предъявить Ваш действующий загранпаспорт для корректного написания латиницей имени и фамилии, так что будет не лишним приготовить заблаговременно и его.

А вот медицинская справка для получения прав международного образца не нужна, так как с февраля 2016 года вступили в силу изменения к перечню документов, необходимых для их получения.

На практике при условии, что все документы в порядке, процесс оформления и выдачи международного водительского удостоверения занимает не более 1 часа, а при благоприятном стечении обстоятельств – чуть более 20 минут.

Срок действия международных водительских прав

Необходимо помнить, что максимальный срок действия международного водительского удостоверения – не более 3 лет.

При этом если национальные права заканчиваются ранее 3 лет, например, через год, международное удостоверение будет выдано на срок не более года – до срока окончания действия национальных прав.

Процесс замены международных водительских прав ничем не отличается от процесса их первичного получения: тот же набор документов, стоимость госпошлины и тот же порядок действий.

Возможные последствия вождения автомобиля за границей без международных прав

После марта 2011 года некоторые страны участницы Венской конвенции (например, Австрия) стали требовать наличие водительского удостоверения международного образца для получения визы при въезде в страну на своём автомобиле.

Многие известные прокатные фирмы включили требование о наличии таких прав в условие получения автомобиля в аренду. А, например, в Италии, штраф за их отсутствие составляет от 300 евро, несмотря на то, что страна является участницей Венской Конвенции.

Если в разных странах подход к признанию национальных прав в обычных условиях может быть разным, то ситуация резко обостряется при совершении ДТП и последующих взаимоотношениях со страховыми компаниями. Ни одна страховая компания не примет к разбирательству полис «Зелёной карты», если у иностранного водителя отсутствует международное водительское удостоверение.

Вот почему эксперты при поездке за рубеж на своём автомобиле или при использовании прокатной машины настоятельно рекомендуют получить международные права.

: получение международных водительских прав через госуслуги

Источник: https://unit-car.com/dokumenty/263-mezhdunarodnoe-voditelskoe-udostoverenie.html

Скутер напрокат за рубежом — какая нужна категория

Международные права категория а

В этой статье рассмотрим, можно ли ездить на скутере без прав за границей и какая категория нужна в наших международных правах. Давайте разбираться.

На скутерах или мопедах легко передвигаться в историческом центре города. Они маневреннее автомобилей, на них комфортнее передвигаться в жару. Парковаться на скутере также проще. В Европе есть специальные места для парковки двухколесной техники. Стоить парковка будет дешевле парковочного места автомобиля.

Прокатные конторы могут выдать вам скутер и без нужной категории. Бывают случаи, что заплатил деньги и катаешься вообще без прав. Но местная полиция после проверки документов может выписать большой штраф, если вы нарушили местное законодательство.

Можно ли ездить без прав на скутере в Евросоюзе

19 января 2013 года в Евросоюзе было введено единое водительское удостоверение. При этом были ужесточены правила управления скутерами. Раньше можно было ездить без прав. Теперь водители обязаны сдавать экзамены на соответствующую категорию. На эти права жители Евросоюза полностью перейдут к 2033 году.

Единое водительское удостоверение Евросоюза версии 720P. Его начали выдавать в 2013 году. Источник: www.mit.gov.

it Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti

С 14-ти лет в Евросоюзе стали выдавать водительские права категории АМ на мопеды, скутеры и квадрициклы. Категория АМ разрешает передвигаться со скоростью не более 45 км/ч.

Объем двигателя должен быть меньше 50 см3 и мощностью до 4 квт. А с 16-ти водитель сможет перевозить пассажира.

С 16-ти лет в Евросоюзе выдают водительские права категории А1 на мопеды, скутеры и легкие мотоциклы объемом двигателя до 125 см3 и мощностью до 11 квт. А с 18-ти и стажем в два года можно будет перевозить пассажира. Права категории А2 или A можно получить только с 18-ти лет.

Чем отличается квадрИцикл от квадрОцикла читайте по ссылке.

В России в 2013 году ввели категорию М для управления мопедами и легкими квадрициклами (не путайте квадрицикл с квадроциклом) с объемом двигателя до 50 см3.

На них разрешено ездить на 5 км/ч быстрее, чем в Европе – со скоростью до 50 км/ч. Также появилась дополнительная категория А1 для управления легкими мотоциклами с объемом двигателя до 125 см3.

Категорию М и А1 в России можно получить с 16 лет.

Как и в Европе у нас запрещено садиться за руль скутера без прав.

Какая категория нужна для управления скутером

Список стран Венской и Женевской конвенции о дорожном движении.

Правила дорожного движения и требования к водительскому удостоверению регулируют два международных соглашения — Венская и Женевская конвенции о дорожном движении. Подробнее о том, какие водительские права нужны в разных странах мы рассматривали здесь.

29 марта 2011 года в Венскую конвенцию о дорожном движении внесли новые требования к международному водительскому удостоверению. К основным категориям А, В, С, СЕ, D, DE добавили дополнительные А1, В1, С1, D1, С1Е, D1E (см. приложение 6).

Категории транспортных средств для МВУ в новой редакции Венской конвенции, приложение 7

Для управления скутером понадобятся следующие категории в водительских правах для стран-участниц Венской конвенции:

  • категория А — разрешает садиться за руль мотоциклов с объемом двигателя больше 125 кубических сантиметров и максимальной мощностью больше 11 кВт. Также можно управлять скутером или мопедом любой мощности;
  • подкатегория А1 — разрешает сесть за руль легкого мотоцикла или скутера с рабочим объемом двигателя до 125 см3 и максимальной мощностью 11 кВт. Также можно сесть за руль скутера или мопеда с данным ограничением объема двигателя и мощности;
  • категория В — разрешает садиться за руль не только автомобилей, но и скутеров, мопедов и квадрициклов. C категорией В нельзя садиться за мотоцикл с объемом двигателя больше 125 см3. Для этого нужна категория А;

В Женевской конвенции о дорожном движении подкатегорий на управление транспортными средствами нет. Но будут действовать те же правила – категория А или В в вашем международном водительском удостоверении (МВУ) разрешит управление скутером или мопедом.

Ни в Венской, ни в Женевской конвенции нет категории М. И даже нет категории АМ. Не получится взять на прокат скутер, имея только эту категорию в правах.

Запомните

  1. Для езды на скутере или мопеде с рабочим объемом двигателя до 50 см3 нужна категория А, А1 или В.
  2. Для езды на легком мотоцикле с объемом двигателя до 125 см3 нужна категория А, А1 или В.
  3. Для езды на мотоцикле с объемом двигателя больше 125 см3 нужна категория А.
  4. Категория М не подойдет.
  5. Разрешенный возраст для управления скутером нужно смотреть в конкретной прокатной конторе.
  6. Ездить без прав на скутере в странах, подписавших Венскую или Женевскую конвенцию, нельзя

Источник: https://i-like-travel.ru/general-issue/kategoriya-na-skuter-za-granicey/

Международное водительское удостоверение

Международные права категория а

Международное водительское удостоверение (МВУ) – документ, который выдается как дополнение к национальному водительскому удостоверению в тех странах чьи национальные водительские удостоверения не соответствуют стандартам конвенции ООН и не содержат всей необходимой информации. По своей сути – это перевод вашего национального водительского удостоверения и состоит оно из книжки с переводами на разные языки, которые соответствует всем стандартам определенным конвенцией ООН и действует во всех странах подписавших конвенцию. При этом юридически основным и обязательным документом остаются ваши национальные водительские права. Дополнительно к книжке с переводами у нас вы можете получить пластиковую карту (ID Card) с дублирующей информацией, удобна для использование во многих странах.  

В последне время все чаще прокатные компании при бронирование  запрашивают международное водительское удостоверение, это связано с участившимися случаями штрафов водителей за управление автомобилем без МВУ, при этом без проблем оформившим прокат по Российскому водительскому удостоверению. 

Внимание: Если вам удалось взять в прокат авто по Российскому водительскому удостоверению будьте готовы, что в случае остановки вас для проверки документов или оформления ДТП, сотрудники полиции попросят ваше международное водительское удостоверение!

Во многих странах действительно Российское водительское удостоверение, однако мы все же рекомендуем получить международное водительское удостоверение (МВУ). Во-первых, это гарантирует отсутствие проблем с правами старого образца, причем как с пластиковыми, так и с бумажными.

 Во-вторых, с МВУ наше национальное водительское удостоверение действует и в странах, подписавших «Женевскую конвенцию о дорожном движении», в которую, к примеру, входят США и Япония.

Во-вторых в случае если вас остановят полицейские для проверки документов у вас не будет проблем и штрафов за езду без надлежащего водительского удостоверения.

  

Получение международных прав – обязательная процедура, если вы собираетесь управлять транспортом на территории зарубежных стран. Его необходимо иметь в наличии, даже если у водителя имеется российское национальное удостоверение нового образца. 

Водителям следует принять во внимание, что МВУ признается действительным, только если в наличии есть национальные водительские права. В международных правах должен быть обязательно указан номер такого отечественного удостоверения. При выезде за рубеж – необходимо наличие обоих документов.

При передвижении на территории России иностранными гражданами также необходимо наличие двух документов, национального и международного водительского удостоверения. МВУ выданное в нашей стране гражданину России на территории России недействительно само по себе, необходимо иметь Российское национальное водительское удостоверение.

Тоже касается и иностранных граждан использующих транспортное средство для работы на территории Российской Федерации.

Наши преимущества:

Мы оформляем абсолютно легитимный и соответствующий конвенции ООН документ, аналогичный выдаваемому в ГИБДД  Более 20 лет безупречной работы, отсутствие случаев отказа владельцам МВУ от IAA “Free To Drive”  Мы оформляем международное водительское удостоверение двух видов с переводом на 8 и 29 языков и сроком от 1 до 10 лет от 1200 до 5000 рублей! Мы не требуем вашего присутствия, оформление возможно дистанционно и по поручению третьему лицу. Помимо книжки с переводом ваших водительских прав на 8 или 29 языков(правам международного образца) дополнительно вы можете получить пластиковую карту с дублирующей информацией в цифровом виде (ID Member Card) Мы доставим ваш международный перевод по вашему адресу почтой или курьерской службой  В Москве вы можете воспользоваться услугой экспресс оформлением за 30 минут в нашем офисе (м.Пушкинская) Международное Водительское Удостоверение (IDL Перевод международного образца) – дает Вам право управлять транспортным средством в более чем 192 странах. Для оформления международного водительского удостоверения вам необходимо перейти в раздел заявка, где вам будет предложено заполнить форму со следующими данными: Имя, Фамилия, Адрес, Место рождения, Дата рождения,   Стаж. Дополнительно вам необходимо будет загрузить три файла: 

один это ваша фотография любого формата на однотонном светлом фоне, второй это фото вашей подписи и третий файл фото ваших национальных прав. 

   

Международное водительское удостоверение с переводом на 29 языков и пластиковой картой

Перевод на 29 языков соответствует международной конвенции ООН и позволяет управлять транспортным средством в более чем 197 странах, в том числе и в странах не входящих в число стран подписавших Венскую конвенцию 1968 года.

Данный комплект так же содержит дополнительно пластиковую карту с дублирующей информацией, она удобна в использование во многих странах. Книжка выполнена в качественном переплете и с хорошей полиграфией что позволяет сохранить ее в целости на весь срок действия..

Комплект дополнен удобным кармашком для вашего национального водительского удостоверения. 
Данный комплект содержит расширенное количество языков, в нем были учтены все пожелания наших клиентов за 20 лет нашей работы.

Оформляя у нес перевод на 29 языков и пластиковую карту вы гарантированно получаете качественный продукт и у вас не будет проблем с передвижением. Данный документ оформляется сроком до 10 лет и ограничивается только действием вашего национального водительского удостоверения! 

Международное водительское удостоверение с переводом на 8 языков

Данный документ полностью соответствует Конвенции ООН о дорожном движении (Вена, 08.11.1968 года) и является аналогом международному водительскому удостоверению выдаваемому ГИБДД через МФЦ.

В конвенции прописано что международное водительское удостоверение является переводом вашего национального водительского удостоверения по установленным стандартам и действует только при наличие действующего национального водительского удостоверения.

Выдавать  международное водительское удостоверение уполномочены государственные органы(ГИБДД), общественные объединения(Международная Ассоциация Автомобилистов FreetoDrive), а так же нотариусы в стране пребыванию могут осуществить перевод вашего водительского удостоверения. 

Перевод на 8 языков состоит из книжки с переводами на следующие языки: Английский, Испанский, Японский, Китайский, Французский, Арабский, Итальянский, Немецкий и Русский.  

В разделе персональных данных находится вклейка с вашей фотографией и содержит ваши персональные данные, включая ваш адрес проживания или регистрации, вашими категориями, местом рождения и номером вашего национального водительского удостоверения. Данный перевод выдается нашей Ассоциацией сроком до 3 лет, при желание оформить на более долгий срок мы Вам можем предложить Международное Водительское Удостоверение с переводом на 29 языков и сроком до 10 лет. 

 . 

Источник: https://www.freetodrive.ru/services/idl/

Категории международных водительских прав

Международные права категория а

Путешествия на автомобилях всё больше и больше привлекают российских туристов.

Что может быть более интересным, чем поездка с близкими людьми по странам Европы? Если учесть, что границы внутри ЕС открыты, то вообще не замечаешь, как попадаешь из одной страны в другую.

Только маленькая неприметная табличка говорит о пересечении границы. Перед поездкой всегда полезно разработать маршрут путешествия и узнать ответ на вопрос: «Нужны ли международные права в Европе?»

Некоторые туристы планируют добраться до страны назначения на самолёте или поезде, а там взять автомобиль в аренду. Возможно ли, оформить договор аренды с нашими национальными правами, полученными после 2011 года? Ведь их внешний вид полностью соответствует международным стандартам?

Международное водительское удостоверение — что это?

Когда нужны международные права?

«Зачем нужны международные водительские права?» — спрашивают водители. Международное водительское удостоверение нужно для поездок по странам, которые в середине прошлого века в Женеве подписали международный документ, согласно которому они признают лишь международные ВУ на своих территориях.

Могут ли россияне использовать национальное удостоверение в Европе?

Нужны ли международные права в Европе в 2019 году? Действуют ли российские водительские права в Европе? Полноценно пользоваться национальными российскими правами можно в странах, которые подписали Венскую конвенцию и признают на своей территории российские и другие национальные ВУ, установленного формата. Практически все европейские страны признают российские права водителя.

В каких странах действует российское удостоверение?

Многие наши соотечественники интересуются: «В каких странах действуют российские водительские права?»

Страны, в которых действует российское водительское удостоверение:

  • Австрийская Республика;
  • Содружество Багамских Островов;
  • Королевство Бахрейн;
  • Республика Беларусь;
  • Королевство Бельгия;
  • Республика Болгария;
  • Босния и Герцеговина;
  • Федеративная Республика Бразилия;
  • Соединённое Королевство Великобритания;
  • Венгрия;
  • Боливарианская Республика Венесуэла;
  • Кооперативная Республика Гайана;
  • Республика Гана;
  • Федеративная Республика Германия;
  • Греческая Республика;
  • Республика Грузия;
  • Королевство Дания;
  • Республика Заир;
  • Республика Зимбабве;
  • Государство Израиль;
  • Республика Индонезия;
  • Исламская Республика Иран;
  • Королевство Испания;
  • Итальянская Республика;
  • Республика Казахстан;
  • Киргизская Республика;
  • Республика Коста-Рика;
  • Республика Кот-д’Ивуар;
  • Республика Куба;
  • Государство Кувейт;
  • Латвийская Республика;
  • Литовская Республика;
  • Великое Герцогство Люксембург;
  • Республика Македония;
  • Королевство Марокко;
  • Мексиканские Соединённые Штаты;
  • Княжество Монако;
  • Республика Нигер;
  • Королевство Норвегия;
  • Объединённые Арабские Эмираты;
  • Исламская республика Пакистан;
  • Республика Польша;
  • Португальская Республика;
  • Корея;
  • Республика Молдова;
  • Румыния;
  • Республика Сан-Марино;
  • Республика Сейшельские Острова;
  • Республика Сенегал;
  • Словацкая республика;
  • Республика Словения;
  • Республика Таджикистан;
  • Королевство Таиланд;
  • Туркменистан;
  • Республика Узбекистан;
  • Украина;
  • Восточная Республика Уругвай;
  • Республика Филиппины;
  • Финляндская Республика;
  • Французская Республика;
  • Республика Хорватия;
  • Центральноафриканская Республика;
  • Чешская Республика;
  • Республика Чили;
  • Швейцарская Конфедерация;
  • Королевство Швеция;
  • Республика Эквадор;
  • Эстонская Республика;
  • Южно-Африканская Республика;
  • Югославия.

Однако российские туристы, которые хотели бы арендовать автомобили в некоторых странах, чаще всего в Италии и Греции, неоднократно сталкивались с отказами со стороны арендодателей автотранспортных средств. И причиной отказа было наличие национальных российских водительских прав.

Венская и Женевская конвенции

Все существующие в мире страны поделить на три группы:

Группа 1: страны, которые подписали Венскую конвенцию. Для того чтобы сделать дороги во всём мире более безопасными, ещё в середине прошлого века был подписан Венский договор между странами-участницами.

«Главным оружием» этого международного соглашения можно назвать стандартизацию правил ПДД, дорожных знаков, сигналов и приведение водительского удостоверения к единому образцу.

Страны на международном уровне признают действие национальных водительских удостоверений, выданных другими государствами, на своих территориях. Наши российские права, которые выдаются после 2011 года, полностью соответствуют международному стандарту.

https://www.youtube.com/watch?v=MUsYThsvzrY

Группа 2: страны, которые подписали Женевскую конвенцию. Страны, которые поддержали Женевский договор, также преследуют благородную цель по повышению уровня безопасности на дорогах. Однако они признают только международный формат водительского удостоверения.

Поэтому любому туристу, планирующему посетить страны-участницы Женевской конвенции и сесть там за руль, придётся в обязательном порядке получить специальные международные права для управления транспортными средствами.

Интересный факт: последняя страница в МВУ всегда написана на французском языке.

Группа 3: страны, которые не подписали ни одну конвенцию. Страны, которые не поддержали ни Женевский договор, ни Венский, признают только те водительские права, которые утверждены на их территории.

Поэтому если вы хотели бы прокатиться по дорогам этих стран за рулём, нужно пройти стандартный курс обучения, сдать экзамены и получить водительские права местного образца. В некоторых странах допускается использование национальных прав другого государства с официальным переводом на их государственный язык.

Но юристы рекомендуют туристам досконально изучить правовые нормы той страны, в которую они собираются с визитом.

Как получить международное удостоверение в России?

Получить МВУ можно на основании национальных водительских прав, без сдачи экзаменов и предоставления медицинской водительской справки.

Сделать это можно:

1. Через любое отделение ГИБДД:

  • оплатить госпошлину и получить квитанцию;
  • приехать в отделение ГИБДД;
  • пройти к специалисту согласно электронной очереди с пакетом необходимых документов;
  • подождать определённое время и получить международные ВУ.

Главным преимуществом такой формы получения документа является: получение документа в день обращения.

Стоимость государственной услуги – 1600 рублей;

2. Через любое отделение МФЦ:

  • для этого необходимо записаться на приём (по телефону, через сайт, терминал) или пройти к специалисту в порядке живой очереди;
  • оплатить госпошлину и получить квитанцию;
  • представить требующиеся документы и подписать заявление;
  • прийти в назначенное время для получения международного ВУ.

Главными преимуществами такой формы получения документа являются: экономия личного времени и отсутствие взаимодействия с сотрудниками ГИБДД. При этом срок выполнения услуги составляет около 15 рабочих дней.

Стоимость государственной услуги – 1600 рублей.

3. Через портал Госуслуги:

  • для этого необходимо зарегистрироваться на сайте;
  • заполнить в электронном виде заявление;
  • загрузить, требуемые документы в виде сканов на сайт;
  • записаться в электронном виде на приём в любое отделение ГИБДД;
  • оплатить госпошлину безналичным методом;
  • в назначенное время подъехать в ГИБДД для получения международного ВУ.

Главными преимуществами такой формы получения документа являются: оплата госпошлины безналичным способом с 30% скидкой, экономия личного времени и минимальное взаимодействие с сотрудниками ГИБДД.

Стоимость государственной услуги – 1120 рублей.

Независимо от способа получения, срок действия МВУ – 3 года в рамках действующего национального водительского удостоверения.

Штраф за использование российских прав за границей

Европейские штрафные санкции довольно суровые, по сравнению с отечественными и начинаются, как правило, от 200 евро. Также следует учесть, тот факт, что оплата штрафа уже в России будет стоить дороже, примерно на 25 — 35 евро, это будет комиссия банка за международный перевод. Неоплаченные штрафы могут обернуться отказом в получении следующей визы.

Заключение

Источник: https://l2rv.ru/info/kategorii-mezhdunarodnyh-voditelskih-prav/

Международные права категории А

Международные права категория а

» Международные права категории А

Иметь свое собственное транспортное средство — гарантия удобства и комфорта каждого человека. Поэтому многие задаются вопросом о том, что дают права категории А, на чем можно ездить, получив их.

Ответ на самом деле прост, данные права дают возможность пользоваться мопедом, квадроциклами на официальных условиях.

Такие ТС пользуются особенным спросом в современном мире, как возможность передвигаться быстро, легко, без пробок и других проблем, какие обычно могут возникнуть у каждого, кто решает воспользоваться обычной машиной.

Но даже права категории А, возраст получения которых начинается с 16 лет, требуют обучения. После этого можно рассчитывать на получение категории мотоводителя и спокойно ездить по городу. Конечно, обучение теоретической части в нашей стране возможно с 14 лет, а вот получение прав и обучение практической части, только с 16 лет.

Если вы уже перешли границу данного возраста, то можете быть уверены, что с легкостью можно получить мотоциклетные права, причем не простые, а международные. Такой вид документов просто необходим для тех, кто предпочитает путешествовать и в поездках не отказывать себе в возможности пользоваться личным транспортным средством.

Как получить?

Из предыдущей информации видно, какой возраст требуется для обучения на права. Как уже говорилось, обучение делится на 2 части — теория и практика, как и на любые другие виды прав.

Теория длиться в течении месяца, после чего начинается время практики, здесь уже ограничений нет. Если ученик считает, что не готов и ему нужно больше практиковаться, то можно с легкостью проводить занятия.

После того, как наберется достаточно опыта, есть возможно сдать экзамен. Вот что ожидает желающих получить права:

  • Теория — это экзамен из 20 билетов, где ученик выбирает один и дает ответы на предложенные вопросы. Причем стоит заметить, что эти вопросы будут не только касаться ПДД, но и оказания первой помощи на дороге, с учетом всех возможных ситуаций. Ведь в интересах каждой школы выпустить квалифицированного и знающего водителя, кто сможет справиться с любой ситуацией, и не только касательно вождения;
  • Практическая часть — это выполнение трех упражнений, в которых могут быть выключены маневры. Для уверенности учеников, им разрешается в течении двух минут перед самим экзаменом, ознакомиться с мотодромом, чтобы чувствовать себя гораздо увереннее.

Именно так дается категория А, мотоцикл это серьезное ТС, поэтому и требования к ученику тоже весьма строгие. Если ученик проваливает одну из частей, он имеет право на пересдачу, если это практическая часть, то она будет оплачиваться дополнительно.

Как ускорить процесс?

Многие не хотят долго учиться, потому что у них предостаточно водительского опыта и по факту, обучение будет лишним. Тем более, если человека как транспортное средство интересуют мопеды.

Если хотите получить водительское право, то самое просто решение — это обратиться в нашу школу.

Потому что наша мотошкола — это высокий уровень профессионализма, большой опыт работы и самое главное — индивидуальный подход к каждому ученику.

У нас работают только профессиональные инструкторы, которые создают условия для того, чтобы каждый учащийся понял материал и мог с легкостью пользоваться своим ТС.

Мы всегда идем в ногу со временем, поэтому изучаем новые методики и технологии, которые делают обучение у нас максимально практичным и эффективным. У нас можно получить удостоверения водительских прав в Москве, чтобы управлять мопедом в самые сжатые сроки.

Причем, это будут настоящие права международного уровня, которые можно использовать с легкостью в других странах.

Методы обучения

У нас всегда были самые доступные условия для сотрудничества, и такими же они остаются. Мы создали удобный мотодром, на котором проходит обучение и проводят экзамен.

Это значит, что получить удостоверение в таких условиях гораздо проще, чем можно было бы себе представить! Мы выдали уже такое огромное количество удостоверений, что сложно уже подсчитать, и самое главное, что мы гордимся своими учениками и с радостью предлагаем все самое лучшее для них.

У нас проходит обучение максимально быстро и легко. Поэтому тратить слишком много времени на то, чтобы иметь удостоверение не нужно. Мы сделали все оперативно, просто, если у вас есть опыт вождения, вы всегда можете сразу же сдавать на права, и с легкостью получить желаемый документ. Мы не ставим никаких ограничений, поэтому, наша мотошкола пользуется таким спросом.

Обращайтесь уже сегодня!

Именно поэтому, если вы хотите получить водительские права категории А без обучения, то самое лучшее отдать предпочтение нам. Потому что наша работа — это показатель эффективности и современного подхода. Наши инструкторы всегда с радостью подскажут, расскажут и ответят на все вопросы, поэтому, работать с нами это наиболее привлекательные условия для каждого.

Зачем отказывать себе в удовольствии пользоваться возможностью управлять своим ТС, когда можно получить права категории А без обучения. Это выгодные условия, быстрый подход и самое главное, отличное решение для каждого, кто предпочитает все самое лучшее. С нами, вы можете быть уверены в том, что все получится практично, легко и доступно.

Наша работа проверена опытом наших учеников, которые знают, что сделали.

Курс «Стандарт плюс»

Срок обучения 5 недель

  • 112 часов теории
  • 18 часов практики
  • Свидетельство об окончании курсов
  • Подготовка документов для ГИБДД

33 000
27 000

25 000 руб.

https://www.youtube.com/watch?v=S9yHw983qbs

Курс «Стандарт»

Срок обучения 5 недель

  • 112 часов теории
  • 13 часов практики
  • Свидетельство об окончании курсов
  • Подготовка документов для ГИБДД

Курс «Профи»

Срок обучения 5 недель

  • Свидетельство об окончании курсов
  • Теория
  • 8 часов практики
  • Отработка площадки
  • Подготовка документов для ГИБДД

Курс «Максимум»

Срок обучения 5 недель

  • Теория
  • Свидетельство об окончании курсов
  • Необходимое количество часов для сдачи практического экзамена и получения навыков вождения
  • Медкомиссия
  • подготовка документов для ГИБДД

Курс «Элит»

Срок обучения 5 недель

  • Теория
  • Необходимое количество часов для получения навыков вождения
  • Свидетельство об окончании курсов
  • Медкомиссия
  • Полное сопровождение в ГИБДД до получения прав

Отработка навыков вождения с Инструктором

10 часов

13 000 руб.

Теоретический курс

Срок обучения – 1 месяц

10 000 руб.

Индивидуальные занятия с инструктором на мотоцикле/скутере

Количество часов по желанию и возможности

1500/1000 руб. в час

Источник: https://mos-moto.ru/mezhdunarodnye-prava-kategorii-a/

Где и как получить международные права

Международные права категория а
Международные права категория а

От многих российских автолюбителей, путешествовавших за границей на своём или прокатном автомобиле, приходилось слышать или читать сожаление о том, что они своевременно не оформили международные водительские права. А вызвано это сожаление было спором с представителями местной полиции о действительности российского водительского удостоверения.

В рамках данной статьи мы рассмотрим следующие вопросы:

  • Для чего нужно водительское удостоверение международного образца?
  • Как получить международные права или заменить их, в какие сроки и сколько это стоит?
  • Почему у водителей возникают спорные ситуации за границей, и как в них может помочь международное водительское удостоверение?
  • Являются ли международные права заменой национального российского водительского удостоверения за границей и/или на территории России?

Ответы на вышеперечисленные вопросы призваны помочь российским туристам за границей свести к минимуму неприятности, связанные с решением спорных (с точки зрения представителей местных властей) ситуаций.

Что такое международные водительские права и зачем они нужны

По сути, международные водительские права – это документ, представляющий согласованную международным сообществом форму перевода национальных прав.

Развитие автомобильного транспорта и его участие в международных перевозках и туризме естественным образом потребовали согласование национальных правил дорожного движения.

Первое такое соглашение было разработано под эгидой ООН, принято осенью 1949 года в Женеве и носит название Женевская Конвенция о дорожном движении.

К Конвенции присоединились 64 страны, среди которых были такие страны как США, Канада, Китай, Япония, Австралия, Индия, Египет, Турция, но не было основных европейских стран, включая тогдашний СССР.

Большинство европейских стран, включая СССР, присоединились к другой, Венской Конвенции о дорожном движении, заключенной на конференции ЮНЕСКО в ноябре 1968 года в Вене. Список стран, где действуют международные водительские права, (присоединившихся к той или иной Конвенции) приведен в таблице на рисунке ниже.

Важной особенностью Венской Конвенции явилось признание национальных водительских удостоверений на территории стран участниц. Статья 41 п.

1 Конвенции гласит о том, что «…стороны будут признавать …национальное удостоверение, составленное на их национальном языке… сопровождаемое заверенным переводом…».

Таким образом, на территории стран участниц Венской Конвенции на то время помимо национального водительского удостоверения требовался его заверенный перевод.

И Женевская и Венская Конвенции предусматривали также право использования на территории стран участниц национальных водительских удостоверений совместно с другим документом: международным водительским удостоверением.

Как выглядят международные права?

Форма и содержание международных водительских прав впервые были сформулированы в тексте Женевской Конвенции и с тех пор претерпели очень немногочисленные изменения.

Изначально международные права представляли из себя книжку формата А6 (105х148 мм) с картонной обложкой серого цвета.

Надписи на обложке производились на национальном языке и содержали сведения о стране, ссылке на Конвенцию, дату и место выдачи и печать, а на внутренних страницах воспроизводился перевод национальных прав на другие языки. При этом количество языков перевода предписывалось не менее 4, но не более 6.

Оговаривался в Женевской Конвенции и внешний вид национальных прав обязательных к предъявлению совместно с международными: лист розового цвета размером 74×105 мм с переводом названия документа на французский язык – Permis de conduire (то есть обычные российские водительские удостоверения «старого образца»).

Венская конвенция добавила со временем в бланк международных прав немногочисленные детали:

  • международный код страны,
  • номер удостоверения,
  • дата окончания действия.

И количество языков, на которые осуществляется перевод национальных прав, выросло до восьми:

  1. Английский;
  2. Португальский;
  3. Французский;
  4. Немецкий;
  5. Испанский;
  6. Китайский;
  7. Арабский;
  8. Японский;

Образец международного водительского удостоверения по состоянию на начало 2020 года приведен на рисунке выше.

Особенности езды с международными правами в разных странах

Что касается правил передвижения в странах-участницах Женевской Конвенции, то необходимость наличия у водителя удостоверения международного образца в них совместно с национальными российскими правами очевидна: без международного удостоверения водитель не имеет права управлять автомобилем. При этом неважно, какое российское водительское удостоверение предъявляется: старого или нового образца – в международных правах вписаны данные этого удостоверения.

Как это ни странно, но в странах-участницах Венской Конвенции всё гораздо более запутано.

  • До 2011 года российское национальное водительское удостоверение в виде пластиковой карточки розового цвета выпускалось в двух форматах: 74×105 (как это предусматривалось ещё Женевской Конвенцией) и вдвое меньшей площади, и по большинству отзывов российских туристов не требовало дополнительных документов (хотя формально перевод был необходим).
  • С марта 2011 года вступили в действие новые требования к оформлению национальных прав, признающихся участниками Венской Конвенции – пластиковая карточка теперь должна быть двух тонов: розового и голубого без привычного французского словосочетания Permis de conduire, зато с унифицированными во всех странах участницах строками, соответствующими разделам Конвенции.

И всё было бы хорошо, если бы обязательства принятые странами участницами безоговорочно выполнялись на их территории.

Но, во-первых, не все российские водители сменили удостоверения на документы нового образца (попросту ещё не вышел срок действия старых).

А во-вторых, если раньше на документе было хотя бы по-французски написано о том, что это – водительское удостоверение, теперь такое словосочетание отсутствует.

Конечно, можно постоянно возить с собой текст Венской Конвенции, а также комментарии к нему в стране пребывания. Более того, при судебном разбирательстве суд, скорее всего, встанет в этом вопросе на сторону автовладельца. Вот только есть ли время и силы заниматься таким разбирательством в чужой стране, находясь, к примеру, в кратковременном отпуске?

Сберечь время и нервы в спорных ситуациях помогает международное водительское удостоверение. Ведь в нем по существу даётся понятный представителям местных правоохранительных органов перевод национального водительского удостоверения (если только речь не идёт об экзотических случаях, когда водитель оказывается в глубинке страны, где не могут понять ни один из 8 языков).

Собственно в этом и заключается основное назначение международных водительских прав: понятный представителю органов власти для прочтения на месте происшествия или проверки документ.

Поскольку такие права являются авторитетным документом, согласованным международными конвенциями, часто возникает вопрос о возможности их использования без предъявления национального удостоверения. Ответ на этот вопрос однозначный:

Без национального водительского удостоверения международные права недействительны как за границей, так и на территории России.

Это и понятно, ведь по своей сути они представляют лишь согласованную международным сообществом форму перевода национальных прав. По ссылкам ниже смотрите подробную информацию, относительно российских водительских удостоверений:

Как получить международные водительские права и сколько это стоит

Вопреки распространённому мнению о долгой бюрократической процедуре, получение международных водительских прав в последние годы действительно упростилось. Перечень документов, необходимых для этого невелик:

  • Заявление о выдаче международного водительского удостоверения. Существуют два варианта получения: в ближайшем отделении ГИБДД, которое осуществляет выдачу водительских удостоверений международного образца, либо на портале госуслуг (подробней об этом ниже). В заявлении, состоящим из нескольких страниц, заявителем заполняется только первая страница, содержащая персональные данные;
  • Действующее российское водительское удостоверение;
  • Документы, удостоверяющие личность заявителя и место его регистрации. Для тех, у кого регистрация постоянная это может быть один документ: общегражданский паспорт с отметкой о регистрации. Если регистрация временная необходим документ ее подтверждающий;
  • Фотография размером 3,5х4,5 см цветная или черно-белая, на матовой бумаге без белого уголка;
  • Квитанция об уплате государственной пошлины.

Пользоваться порталом госуслуг удобно еще и потому, что помимо заполнения заявления и оплаты госпошлины, на нём можно в комфортной обстановке выбрать отделение ГИБДД для получения международного удостоверения, и записаться на время и день посещения. Подробную видео-инструкцию по получению международных водительских прав через госуслуги смотрите в конце статьи.

Также следует иметь в виду, что в отделениях ГИБДД, выдающих международные права, фотографии не делают, поэтому сфотографироваться необходимо заранее. Кроме того, в ГИБДД могут попросить предъявить Ваш действующий загранпаспорт для корректного написания латиницей имени и фамилии, так что будет не лишним приготовить заблаговременно и его.

А вот медицинская справка для получения прав международного образца не нужна, так как с февраля 2016 года вступили в силу изменения к перечню документов, необходимых для их получения.

На практике при условии, что все документы в порядке, процесс оформления и выдачи международного водительского удостоверения занимает не более 1 часа, а при благоприятном стечении обстоятельств – чуть более 20 минут.

Срок действия международных водительских прав

Необходимо помнить, что максимальный срок действия международного водительского удостоверения – не более 3 лет.

При этом если национальные права заканчиваются ранее 3 лет, например, через год, международное удостоверение будет выдано на срок не более года – до срока окончания действия национальных прав.

Процесс замены международных водительских прав ничем не отличается от процесса их первичного получения: тот же набор документов, стоимость госпошлины и тот же порядок действий.

Возможные последствия вождения автомобиля за границей без международных прав

После марта 2011 года некоторые страны участницы Венской конвенции (например, Австрия) стали требовать наличие водительского удостоверения международного образца для получения визы при въезде в страну на своём автомобиле.

Многие известные прокатные фирмы включили требование о наличии таких прав в условие получения автомобиля в аренду. А, например, в Италии, штраф за их отсутствие составляет от 300 евро, несмотря на то, что страна является участницей Венской Конвенции.

Если в разных странах подход к признанию национальных прав в обычных условиях может быть разным, то ситуация резко обостряется при совершении ДТП и последующих взаимоотношениях со страховыми компаниями. Ни одна страховая компания не примет к разбирательству полис «Зелёной карты», если у иностранного водителя отсутствует международное водительское удостоверение.

Вот почему эксперты при поездке за рубеж на своём автомобиле или при использовании прокатной машины настоятельно рекомендуют получить международные права.

: получение международных водительских прав через госуслуги

Источник: https://unit-car.com/dokumenty/263-mezhdunarodnoe-voditelskoe-udostoverenie.html

Скутер напрокат за рубежом — какая нужна категория

Международные права категория а

В этой статье рассмотрим, можно ли ездить на скутере без прав за границей и какая категория нужна в наших международных правах. Давайте разбираться.

На скутерах или мопедах легко передвигаться в историческом центре города. Они маневреннее автомобилей, на них комфортнее передвигаться в жару. Парковаться на скутере также проще. В Европе есть специальные места для парковки двухколесной техники. Стоить парковка будет дешевле парковочного места автомобиля.

Прокатные конторы могут выдать вам скутер и без нужной категории. Бывают случаи, что заплатил деньги и катаешься вообще без прав. Но местная полиция после проверки документов может выписать большой штраф, если вы нарушили местное законодательство.

Можно ли ездить без прав на скутере в Евросоюзе

19 января 2013 года в Евросоюзе было введено единое водительское удостоверение. При этом были ужесточены правила управления скутерами. Раньше можно было ездить без прав. Теперь водители обязаны сдавать экзамены на соответствующую категорию. На эти права жители Евросоюза полностью перейдут к 2033 году.

Единое водительское удостоверение Евросоюза версии 720P. Его начали выдавать в 2013 году. Источник: www.mit.gov.

it Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti

С 14-ти лет в Евросоюзе стали выдавать водительские права категории АМ на мопеды, скутеры и квадрициклы. Категория АМ разрешает передвигаться со скоростью не более 45 км/ч.

Объем двигателя должен быть меньше 50 см3 и мощностью до 4 квт. А с 16-ти водитель сможет перевозить пассажира.

С 16-ти лет в Евросоюзе выдают водительские права категории А1 на мопеды, скутеры и легкие мотоциклы объемом двигателя до 125 см3 и мощностью до 11 квт. А с 18-ти и стажем в два года можно будет перевозить пассажира. Права категории А2 или A можно получить только с 18-ти лет.

Чем отличается квадрИцикл от квадрОцикла читайте по ссылке.

В России в 2013 году ввели категорию М для управления мопедами и легкими квадрициклами (не путайте квадрицикл с квадроциклом) с объемом двигателя до 50 см3.

На них разрешено ездить на 5 км/ч быстрее, чем в Европе – со скоростью до 50 км/ч. Также появилась дополнительная категория А1 для управления легкими мотоциклами с объемом двигателя до 125 см3.

Категорию М и А1 в России можно получить с 16 лет.

Как и в Европе у нас запрещено садиться за руль скутера без прав.

Какая категория нужна для управления скутером

Список стран Венской и Женевской конвенции о дорожном движении.

Правила дорожного движения и требования к водительскому удостоверению регулируют два международных соглашения — Венская и Женевская конвенции о дорожном движении. Подробнее о том, какие водительские права нужны в разных странах мы рассматривали здесь.

29 марта 2011 года в Венскую конвенцию о дорожном движении внесли новые требования к международному водительскому удостоверению. К основным категориям А, В, С, СЕ, D, DE добавили дополнительные А1, В1, С1, D1, С1Е, D1E (см. приложение 6).

Категории транспортных средств для МВУ в новой редакции Венской конвенции, приложение 7

Для управления скутером понадобятся следующие категории в водительских правах для стран-участниц Венской конвенции:

  • категория А — разрешает садиться за руль мотоциклов с объемом двигателя больше 125 кубических сантиметров и максимальной мощностью больше 11 кВт. Также можно управлять скутером или мопедом любой мощности;
  • подкатегория А1 — разрешает сесть за руль легкого мотоцикла или скутера с рабочим объемом двигателя до 125 см3 и максимальной мощностью 11 кВт. Также можно сесть за руль скутера или мопеда с данным ограничением объема двигателя и мощности;
  • категория В — разрешает садиться за руль не только автомобилей, но и скутеров, мопедов и квадрициклов. C категорией В нельзя садиться за мотоцикл с объемом двигателя больше 125 см3. Для этого нужна категория А;

В Женевской конвенции о дорожном движении подкатегорий на управление транспортными средствами нет. Но будут действовать те же правила – категория А или В в вашем международном водительском удостоверении (МВУ) разрешит управление скутером или мопедом.

Ни в Венской, ни в Женевской конвенции нет категории М. И даже нет категории АМ. Не получится взять на прокат скутер, имея только эту категорию в правах.

Запомните

  1. Для езды на скутере или мопеде с рабочим объемом двигателя до 50 см3 нужна категория А, А1 или В.
  2. Для езды на легком мотоцикле с объемом двигателя до 125 см3 нужна категория А, А1 или В.
  3. Для езды на мотоцикле с объемом двигателя больше 125 см3 нужна категория А.
  4. Категория М не подойдет.
  5. Разрешенный возраст для управления скутером нужно смотреть в конкретной прокатной конторе.
  6. Ездить без прав на скутере в странах, подписавших Венскую или Женевскую конвенцию, нельзя

Источник: https://i-like-travel.ru/general-issue/kategoriya-na-skuter-za-granicey/

Международное водительское удостоверение

Международные права категория а

Международное водительское удостоверение (МВУ) – документ, который выдается как дополнение к национальному водительскому удостоверению в тех странах чьи национальные водительские удостоверения не соответствуют стандартам конвенции ООН и не содержат всей необходимой информации. По своей сути – это перевод вашего национального водительского удостоверения и состоит оно из книжки с переводами на разные языки, которые соответствует всем стандартам определенным конвенцией ООН и действует во всех странах подписавших конвенцию. При этом юридически основным и обязательным документом остаются ваши национальные водительские права. Дополнительно к книжке с переводами у нас вы можете получить пластиковую карту (ID Card) с дублирующей информацией, удобна для использование во многих странах.  

В последне время все чаще прокатные компании при бронирование  запрашивают международное водительское удостоверение, это связано с участившимися случаями штрафов водителей за управление автомобилем без МВУ, при этом без проблем оформившим прокат по Российскому водительскому удостоверению. 

Внимание: Если вам удалось взять в прокат авто по Российскому водительскому удостоверению будьте готовы, что в случае остановки вас для проверки документов или оформления ДТП, сотрудники полиции попросят ваше международное водительское удостоверение!

Во многих странах действительно Российское водительское удостоверение, однако мы все же рекомендуем получить международное водительское удостоверение (МВУ). Во-первых, это гарантирует отсутствие проблем с правами старого образца, причем как с пластиковыми, так и с бумажными.

 Во-вторых, с МВУ наше национальное водительское удостоверение действует и в странах, подписавших «Женевскую конвенцию о дорожном движении», в которую, к примеру, входят США и Япония.

Во-вторых в случае если вас остановят полицейские для проверки документов у вас не будет проблем и штрафов за езду без надлежащего водительского удостоверения.

  

Получение международных прав – обязательная процедура, если вы собираетесь управлять транспортом на территории зарубежных стран. Его необходимо иметь в наличии, даже если у водителя имеется российское национальное удостоверение нового образца. 

Водителям следует принять во внимание, что МВУ признается действительным, только если в наличии есть национальные водительские права. В международных правах должен быть обязательно указан номер такого отечественного удостоверения. При выезде за рубеж – необходимо наличие обоих документов.

При передвижении на территории России иностранными гражданами также необходимо наличие двух документов, национального и международного водительского удостоверения. МВУ выданное в нашей стране гражданину России на территории России недействительно само по себе, необходимо иметь Российское национальное водительское удостоверение.

Тоже касается и иностранных граждан использующих транспортное средство для работы на территории Российской Федерации.

Наши преимущества:

Мы оформляем абсолютно легитимный и соответствующий конвенции ООН документ, аналогичный выдаваемому в ГИБДД  Более 20 лет безупречной работы, отсутствие случаев отказа владельцам МВУ от IAA “Free To Drive”  Мы оформляем международное водительское удостоверение двух видов с переводом на 8 и 29 языков и сроком от 1 до 10 лет от 1200 до 5000 рублей! Мы не требуем вашего присутствия, оформление возможно дистанционно и по поручению третьему лицу. Помимо книжки с переводом ваших водительских прав на 8 или 29 языков(правам международного образца) дополнительно вы можете получить пластиковую карту с дублирующей информацией в цифровом виде (ID Member Card) Мы доставим ваш международный перевод по вашему адресу почтой или курьерской службой  В Москве вы можете воспользоваться услугой экспресс оформлением за 30 минут в нашем офисе (м.Пушкинская) Международное Водительское Удостоверение (IDL Перевод международного образца) – дает Вам право управлять транспортным средством в более чем 192 странах. Для оформления международного водительского удостоверения вам необходимо перейти в раздел заявка, где вам будет предложено заполнить форму со следующими данными: Имя, Фамилия, Адрес, Место рождения, Дата рождения,   Стаж. Дополнительно вам необходимо будет загрузить три файла: 

один это ваша фотография любого формата на однотонном светлом фоне, второй это фото вашей подписи и третий файл фото ваших национальных прав. 

   

Международное водительское удостоверение с переводом на 29 языков и пластиковой картой

Перевод на 29 языков соответствует международной конвенции ООН и позволяет управлять транспортным средством в более чем 197 странах, в том числе и в странах не входящих в число стран подписавших Венскую конвенцию 1968 года.

Данный комплект так же содержит дополнительно пластиковую карту с дублирующей информацией, она удобна в использование во многих странах. Книжка выполнена в качественном переплете и с хорошей полиграфией что позволяет сохранить ее в целости на весь срок действия..

Комплект дополнен удобным кармашком для вашего национального водительского удостоверения. 
Данный комплект содержит расширенное количество языков, в нем были учтены все пожелания наших клиентов за 20 лет нашей работы.

Оформляя у нес перевод на 29 языков и пластиковую карту вы гарантированно получаете качественный продукт и у вас не будет проблем с передвижением. Данный документ оформляется сроком до 10 лет и ограничивается только действием вашего национального водительского удостоверения! 

Международное водительское удостоверение с переводом на 8 языков

Данный документ полностью соответствует Конвенции ООН о дорожном движении (Вена, 08.11.1968 года) и является аналогом международному водительскому удостоверению выдаваемому ГИБДД через МФЦ.

В конвенции прописано что международное водительское удостоверение является переводом вашего национального водительского удостоверения по установленным стандартам и действует только при наличие действующего национального водительского удостоверения.

Выдавать  международное водительское удостоверение уполномочены государственные органы(ГИБДД), общественные объединения(Международная Ассоциация Автомобилистов FreetoDrive), а так же нотариусы в стране пребыванию могут осуществить перевод вашего водительского удостоверения. 

Перевод на 8 языков состоит из книжки с переводами на следующие языки: Английский, Испанский, Японский, Китайский, Французский, Арабский, Итальянский, Немецкий и Русский.  

В разделе персональных данных находится вклейка с вашей фотографией и содержит ваши персональные данные, включая ваш адрес проживания или регистрации, вашими категориями, местом рождения и номером вашего национального водительского удостоверения. Данный перевод выдается нашей Ассоциацией сроком до 3 лет, при желание оформить на более долгий срок мы Вам можем предложить Международное Водительское Удостоверение с переводом на 29 языков и сроком до 10 лет. 

 . 

Источник: https://www.freetodrive.ru/services/idl/

Категории международных водительских прав

Международные права категория а

Путешествия на автомобилях всё больше и больше привлекают российских туристов.

Что может быть более интересным, чем поездка с близкими людьми по странам Европы? Если учесть, что границы внутри ЕС открыты, то вообще не замечаешь, как попадаешь из одной страны в другую.

Только маленькая неприметная табличка говорит о пересечении границы. Перед поездкой всегда полезно разработать маршрут путешествия и узнать ответ на вопрос: «Нужны ли международные права в Европе?»

Некоторые туристы планируют добраться до страны назначения на самолёте или поезде, а там взять автомобиль в аренду. Возможно ли, оформить договор аренды с нашими национальными правами, полученными после 2011 года? Ведь их внешний вид полностью соответствует международным стандартам?

Международное водительское удостоверение — что это?

Когда нужны международные права?

«Зачем нужны международные водительские права?» — спрашивают водители. Международное водительское удостоверение нужно для поездок по странам, которые в середине прошлого века в Женеве подписали международный документ, согласно которому они признают лишь международные ВУ на своих территориях.

Могут ли россияне использовать национальное удостоверение в Европе?

Нужны ли международные права в Европе в 2019 году? Действуют ли российские водительские права в Европе? Полноценно пользоваться национальными российскими правами можно в странах, которые подписали Венскую конвенцию и признают на своей территории российские и другие национальные ВУ, установленного формата. Практически все европейские страны признают российские права водителя.

В каких странах действует российское удостоверение?

Многие наши соотечественники интересуются: «В каких странах действуют российские водительские права?»

Страны, в которых действует российское водительское удостоверение:

  • Австрийская Республика;
  • Содружество Багамских Островов;
  • Королевство Бахрейн;
  • Республика Беларусь;
  • Королевство Бельгия;
  • Республика Болгария;
  • Босния и Герцеговина;
  • Федеративная Республика Бразилия;
  • Соединённое Королевство Великобритания;
  • Венгрия;
  • Боливарианская Республика Венесуэла;
  • Кооперативная Республика Гайана;
  • Республика Гана;
  • Федеративная Республика Германия;
  • Греческая Республика;
  • Республика Грузия;
  • Королевство Дания;
  • Республика Заир;
  • Республика Зимбабве;
  • Государство Израиль;
  • Республика Индонезия;
  • Исламская Республика Иран;
  • Королевство Испания;
  • Итальянская Республика;
  • Республика Казахстан;
  • Киргизская Республика;
  • Республика Коста-Рика;
  • Республика Кот-д’Ивуар;
  • Республика Куба;
  • Государство Кувейт;
  • Латвийская Республика;
  • Литовская Республика;
  • Великое Герцогство Люксембург;
  • Республика Македония;
  • Королевство Марокко;
  • Мексиканские Соединённые Штаты;
  • Княжество Монако;
  • Республика Нигер;
  • Королевство Норвегия;
  • Объединённые Арабские Эмираты;
  • Исламская республика Пакистан;
  • Республика Польша;
  • Португальская Республика;
  • Корея;
  • Республика Молдова;
  • Румыния;
  • Республика Сан-Марино;
  • Республика Сейшельские Острова;
  • Республика Сенегал;
  • Словацкая республика;
  • Республика Словения;
  • Республика Таджикистан;
  • Королевство Таиланд;
  • Туркменистан;
  • Республика Узбекистан;
  • Украина;
  • Восточная Республика Уругвай;
  • Республика Филиппины;
  • Финляндская Республика;
  • Французская Республика;
  • Республика Хорватия;
  • Центральноафриканская Республика;
  • Чешская Республика;
  • Республика Чили;
  • Швейцарская Конфедерация;
  • Королевство Швеция;
  • Республика Эквадор;
  • Эстонская Республика;
  • Южно-Африканская Республика;
  • Югославия.

Однако российские туристы, которые хотели бы арендовать автомобили в некоторых странах, чаще всего в Италии и Греции, неоднократно сталкивались с отказами со стороны арендодателей автотранспортных средств. И причиной отказа было наличие национальных российских водительских прав.

Венская и Женевская конвенции

Все существующие в мире страны поделить на три группы:

Группа 1: страны, которые подписали Венскую конвенцию. Для того чтобы сделать дороги во всём мире более безопасными, ещё в середине прошлого века был подписан Венский договор между странами-участницами.

«Главным оружием» этого международного соглашения можно назвать стандартизацию правил ПДД, дорожных знаков, сигналов и приведение водительского удостоверения к единому образцу.

Страны на международном уровне признают действие национальных водительских удостоверений, выданных другими государствами, на своих территориях. Наши российские права, которые выдаются после 2011 года, полностью соответствуют международному стандарту.

https://www.youtube.com/watch?v=MUsYThsvzrY

Группа 2: страны, которые подписали Женевскую конвенцию. Страны, которые поддержали Женевский договор, также преследуют благородную цель по повышению уровня безопасности на дорогах. Однако они признают только международный формат водительского удостоверения.

Поэтому любому туристу, планирующему посетить страны-участницы Женевской конвенции и сесть там за руль, придётся в обязательном порядке получить специальные международные права для управления транспортными средствами.

Интересный факт: последняя страница в МВУ всегда написана на французском языке.

Группа 3: страны, которые не подписали ни одну конвенцию. Страны, которые не поддержали ни Женевский договор, ни Венский, признают только те водительские права, которые утверждены на их территории.

Поэтому если вы хотели бы прокатиться по дорогам этих стран за рулём, нужно пройти стандартный курс обучения, сдать экзамены и получить водительские права местного образца. В некоторых странах допускается использование национальных прав другого государства с официальным переводом на их государственный язык.

Но юристы рекомендуют туристам досконально изучить правовые нормы той страны, в которую они собираются с визитом.

Как получить международное удостоверение в России?

Получить МВУ можно на основании национальных водительских прав, без сдачи экзаменов и предоставления медицинской водительской справки.

Сделать это можно:

1. Через любое отделение ГИБДД:

  • оплатить госпошлину и получить квитанцию;
  • приехать в отделение ГИБДД;
  • пройти к специалисту согласно электронной очереди с пакетом необходимых документов;
  • подождать определённое время и получить международные ВУ.

Главным преимуществом такой формы получения документа является: получение документа в день обращения.

Стоимость государственной услуги – 1600 рублей;

2. Через любое отделение МФЦ:

  • для этого необходимо записаться на приём (по телефону, через сайт, терминал) или пройти к специалисту в порядке живой очереди;
  • оплатить госпошлину и получить квитанцию;
  • представить требующиеся документы и подписать заявление;
  • прийти в назначенное время для получения международного ВУ.

Главными преимуществами такой формы получения документа являются: экономия личного времени и отсутствие взаимодействия с сотрудниками ГИБДД. При этом срок выполнения услуги составляет около 15 рабочих дней.

Стоимость государственной услуги – 1600 рублей.

3. Через портал Госуслуги:

  • для этого необходимо зарегистрироваться на сайте;
  • заполнить в электронном виде заявление;
  • загрузить, требуемые документы в виде сканов на сайт;
  • записаться в электронном виде на приём в любое отделение ГИБДД;
  • оплатить госпошлину безналичным методом;
  • в назначенное время подъехать в ГИБДД для получения международного ВУ.

Главными преимуществами такой формы получения документа являются: оплата госпошлины безналичным способом с 30% скидкой, экономия личного времени и минимальное взаимодействие с сотрудниками ГИБДД.

Стоимость государственной услуги – 1120 рублей.

Независимо от способа получения, срок действия МВУ – 3 года в рамках действующего национального водительского удостоверения.

Штраф за использование российских прав за границей

Европейские штрафные санкции довольно суровые, по сравнению с отечественными и начинаются, как правило, от 200 евро. Также следует учесть, тот факт, что оплата штрафа уже в России будет стоить дороже, примерно на 25 — 35 евро, это будет комиссия банка за международный перевод. Неоплаченные штрафы могут обернуться отказом в получении следующей визы.

Заключение

Источник: https://l2rv.ru/info/kategorii-mezhdunarodnyh-voditelskih-prav/

Международные права категории А

Международные права категория а

» Международные права категории А

Иметь свое собственное транспортное средство — гарантия удобства и комфорта каждого человека. Поэтому многие задаются вопросом о том, что дают права категории А, на чем можно ездить, получив их.

Ответ на самом деле прост, данные права дают возможность пользоваться мопедом, квадроциклами на официальных условиях.

Такие ТС пользуются особенным спросом в современном мире, как возможность передвигаться быстро, легко, без пробок и других проблем, какие обычно могут возникнуть у каждого, кто решает воспользоваться обычной машиной.

Но даже права категории А, возраст получения которых начинается с 16 лет, требуют обучения. После этого можно рассчитывать на получение категории мотоводителя и спокойно ездить по городу. Конечно, обучение теоретической части в нашей стране возможно с 14 лет, а вот получение прав и обучение практической части, только с 16 лет.

Если вы уже перешли границу данного возраста, то можете быть уверены, что с легкостью можно получить мотоциклетные права, причем не простые, а международные. Такой вид документов просто необходим для тех, кто предпочитает путешествовать и в поездках не отказывать себе в возможности пользоваться личным транспортным средством.

Как получить?

Из предыдущей информации видно, какой возраст требуется для обучения на права. Как уже говорилось, обучение делится на 2 части — теория и практика, как и на любые другие виды прав.

Теория длиться в течении месяца, после чего начинается время практики, здесь уже ограничений нет. Если ученик считает, что не готов и ему нужно больше практиковаться, то можно с легкостью проводить занятия.

После того, как наберется достаточно опыта, есть возможно сдать экзамен. Вот что ожидает желающих получить права:

  • Теория — это экзамен из 20 билетов, где ученик выбирает один и дает ответы на предложенные вопросы. Причем стоит заметить, что эти вопросы будут не только касаться ПДД, но и оказания первой помощи на дороге, с учетом всех возможных ситуаций. Ведь в интересах каждой школы выпустить квалифицированного и знающего водителя, кто сможет справиться с любой ситуацией, и не только касательно вождения;
  • Практическая часть — это выполнение трех упражнений, в которых могут быть выключены маневры. Для уверенности учеников, им разрешается в течении двух минут перед самим экзаменом, ознакомиться с мотодромом, чтобы чувствовать себя гораздо увереннее.

Именно так дается категория А, мотоцикл это серьезное ТС, поэтому и требования к ученику тоже весьма строгие. Если ученик проваливает одну из частей, он имеет право на пересдачу, если это практическая часть, то она будет оплачиваться дополнительно.

Как ускорить процесс?

Многие не хотят долго учиться, потому что у них предостаточно водительского опыта и по факту, обучение будет лишним. Тем более, если человека как транспортное средство интересуют мопеды.

Если хотите получить водительское право, то самое просто решение — это обратиться в нашу школу.

Потому что наша мотошкола — это высокий уровень профессионализма, большой опыт работы и самое главное — индивидуальный подход к каждому ученику.

У нас работают только профессиональные инструкторы, которые создают условия для того, чтобы каждый учащийся понял материал и мог с легкостью пользоваться своим ТС.

Мы всегда идем в ногу со временем, поэтому изучаем новые методики и технологии, которые делают обучение у нас максимально практичным и эффективным. У нас можно получить удостоверения водительских прав в Москве, чтобы управлять мопедом в самые сжатые сроки.

Причем, это будут настоящие права международного уровня, которые можно использовать с легкостью в других странах.

Методы обучения

У нас всегда были самые доступные условия для сотрудничества, и такими же они остаются. Мы создали удобный мотодром, на котором проходит обучение и проводят экзамен.

Это значит, что получить удостоверение в таких условиях гораздо проще, чем можно было бы себе представить! Мы выдали уже такое огромное количество удостоверений, что сложно уже подсчитать, и самое главное, что мы гордимся своими учениками и с радостью предлагаем все самое лучшее для них.

У нас проходит обучение максимально быстро и легко. Поэтому тратить слишком много времени на то, чтобы иметь удостоверение не нужно. Мы сделали все оперативно, просто, если у вас есть опыт вождения, вы всегда можете сразу же сдавать на права, и с легкостью получить желаемый документ. Мы не ставим никаких ограничений, поэтому, наша мотошкола пользуется таким спросом.

Обращайтесь уже сегодня!

Именно поэтому, если вы хотите получить водительские права категории А без обучения, то самое лучшее отдать предпочтение нам. Потому что наша работа — это показатель эффективности и современного подхода. Наши инструкторы всегда с радостью подскажут, расскажут и ответят на все вопросы, поэтому, работать с нами это наиболее привлекательные условия для каждого.

Зачем отказывать себе в удовольствии пользоваться возможностью управлять своим ТС, когда можно получить права категории А без обучения. Это выгодные условия, быстрый подход и самое главное, отличное решение для каждого, кто предпочитает все самое лучшее. С нами, вы можете быть уверены в том, что все получится практично, легко и доступно.

Наша работа проверена опытом наших учеников, которые знают, что сделали.

Курс «Стандарт плюс»

Срок обучения 5 недель

  • 112 часов теории
  • 18 часов практики
  • Свидетельство об окончании курсов
  • Подготовка документов для ГИБДД

33 000
27 000

25 000 руб.

https://www.youtube.com/watch?v=S9yHw983qbs

Курс «Стандарт»

Срок обучения 5 недель

  • 112 часов теории
  • 13 часов практики
  • Свидетельство об окончании курсов
  • Подготовка документов для ГИБДД

Курс «Профи»

Срок обучения 5 недель

  • Свидетельство об окончании курсов
  • Теория
  • 8 часов практики
  • Отработка площадки
  • Подготовка документов для ГИБДД

Курс «Максимум»

Срок обучения 5 недель

  • Теория
  • Свидетельство об окончании курсов
  • Необходимое количество часов для сдачи практического экзамена и получения навыков вождения
  • Медкомиссия
  • подготовка документов для ГИБДД

Курс «Элит»

Срок обучения 5 недель

  • Теория
  • Необходимое количество часов для получения навыков вождения
  • Свидетельство об окончании курсов
  • Медкомиссия
  • Полное сопровождение в ГИБДД до получения прав

Отработка навыков вождения с Инструктором

10 часов

13 000 руб.

Теоретический курс

Срок обучения – 1 месяц

10 000 руб.

Индивидуальные занятия с инструктором на мотоцикле/скутере

Количество часов по желанию и возможности

1500/1000 руб. в час

Источник: https://mos-moto.ru/mezhdunarodnye-prava-kategorii-a/

Как получить

Источник: https://balashiha.gorod.guru/mezhdunarodnye-prava

Ваш юрист
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: